寧德時代確認(rèn)正在與大眾汽車集團(tuán)接觸,爭取成為大眾MEB項目的供應(yīng)商。MEB是大眾汽車集團(tuán)打造的全新電動車平臺,基于該平臺的首款車型計劃在2020年上市。
2017-09-15 寧德時代 大眾全球領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞公司今日正式宣布,與法國CEA(原子能與可替代能源委員會)簽訂五年合作協(xié)議,就燃料電池堆技術(shù)的研發(fā)項目進(jìn)行合作。
2017-09-15 佛吉亞 法國CEA戴姆勒股份公司董事會成員,負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示,電動化是戴姆勒-奔馳新能源戰(zhàn)略的核心支柱,而中國市場將在奔馳電動車全球銷量中占有很大比重。
2017-09-15 戴姆勒 電動化確定比亞迪汽車工業(yè)有限公司成為“2017年822輛純電動公交客車解決方案采購項目”標(biāo)的1和標(biāo)的2的成交供應(yīng)商,贏得了本次純電動公交客車采購招標(biāo)的100%份額。
2017-09-12 比亞迪 純電動公交據(jù)英國媒體9月4日報道,動力系統(tǒng)供應(yīng)商吉凱恩集團(tuán)(GKN)宣布了在電動機(jī)方面取得的最新研發(fā)成果——輕量級的eAxle,并稱其為“世界上最先進(jìn)的電氣化汽車動力傳動系統(tǒng)技術(shù)”。
2017-09-06 吉凱恩 電動汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器一般會配套其他部件供應(yīng)給整車企業(yè),企業(yè)很難依靠這單一部件來盈利,在產(chǎn)量較低的時候,BOM成本會很高,不易切入,因此市場供應(yīng)格局相對穩(wěn)定。
2017-09-06 新能源汽車 DC/DC9月5日,深圳市東部公共交通有限公司2017年822輛純電動公交客車解決方案采購項目成交公示發(fā)布,成交供應(yīng)商為比亞迪汽車工業(yè)有限公司。
2017-09-06 深圳東部公交 純電動公交客車?近日,車和家與華晨汽車集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智能電動車的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造等各方面展開深度合作,實現(xiàn)資源共享與優(yōu)勢互補(bǔ)。
2017-09-04 車和家貝特瑞日前發(fā)布2017年年中報,公司及時抓住市場機(jī)遇,積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在維持原有常規(guī)產(chǎn)品市場份額的基礎(chǔ)上向動力電池供應(yīng)商轉(zhuǎn)變,公司2017年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入12.68億元。
2017-09-01 貝特瑞 新能源汽車據(jù)國外媒體greencarreports報道,日產(chǎn)將在下周面向全球市場推出第二代Leaf電動汽車,然而眼下各方對于日產(chǎn)電動汽車的電池供應(yīng)卻產(chǎn)生了疑問。
2017-08-30 第二代Leaf 電動汽車合肥公交向安凱客車采購160臺清潔能源車輛和240臺純電動車,分別于2017年9月30日前、2017年11月30日前陸續(xù)交車完畢。合同總金額5.3億元。
2017-08-25 安凱客車 電動汽車寶馬去年宣布將在泰國生產(chǎn)電動汽車,泰國國內(nèi)最大能源供應(yīng)商PTT Pcl也與6家車企簽訂電動汽車協(xié)議,而在此之后,豐田也宣布將要在此生產(chǎn)電動汽車。
2017-08-15 車企 電動汽車北汽新能源、上汽乘用車、江淮汽車、吉利汽車......無論是中國品牌的“內(nèi)戰(zhàn)”,還是中國品牌與外資品牌針鋒相對,在新能源汽車領(lǐng)域,車企之爭再激烈,也不過是為以寧德時代為代表的電池企業(yè)“打工”而已。
2017-08-09 北汽新能源 上汽乘用車隨著未來幾年鋰電池需求量的增加,不少鋰礦企業(yè)已經(jīng)趕在電動汽車銷售激增之前爭相提高產(chǎn)能,但有觀點認(rèn)為目前的準(zhǔn)備工作可能不足以滿足電動汽車市場的需求,這可能導(dǎo)致鋰礦價格飆升。
2017-08-09 電動汽車增長 鋰電池長信科技8月7日晚間公告,決定以自有資金 21,277,000 美元收購于永浩等27名股東持有的香港常明有限公司(CHANG MING COMPANY LIMITED)100%股權(quán)。
2017-08-08 長信科技 特拉斯