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據調研數據顯示，從2017年～2022年全國氫燃料電池車輛累計保有量達13192輛，2022年我國燃料電池汽車銷量為4782輛，同比增加155%。

2023年9月14日，山東省人民政府印發《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃（2023-2025年）》。

新能源汽車在成都正加速普及。

GGII：2023年1-7月動力電池裝機量約126.1GWh

2023年9月1日，濟南市人民政府辦公廳印發《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃（2023—2025年）》通知。

截至目前，全省新能源重型貨車保有量已突破1.4萬輛，位居全國第一。

8月28日，安徽省住建廳答復表示，目前全省共有充換電基礎設施261050個（座），超過新能源汽車保有量的50%，接下去將考慮擴大住宅配建停車位充電設施比例，推行“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。

截至今年7月底，海南已累計推廣新能源汽車24.57萬輛，占汽車保有量的12.74%；今年以來，新能源汽車在新增車輛中占比高達47%，該項指標位列全國省級地區第一。

今年上半年，我國充電基礎設施保有量達到665.2萬臺，同比增長69.8%。

深圳：到2025年全市新能源汽車年產量超200萬輛 新能源汽車保有量達到130萬輛

?一輛新能源汽車銷售完成并不意味著結束，隨著新能源汽車滲透率和保有量不斷上升，后市場將成為新能源汽車產業邁向成熟過程中不可忽視的領域。

2023年8月3日，深圳市工業和信息化局印發《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023-2025年）》。

到2025年，全市新能源汽車年產量超200萬輛，全球汽車“含深量”顯著提升，汽車產業工業產值達到萬億級規模。

公安部：目前我國機動車保有量達4.3億輛 駕駛人總量達5.1億人

作為“朝陽產業”之一，新能源汽車正駛入“快車道”。今年上半年，中國新能源汽車產銷量、市場占有率、保有量均創歷史新高。