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行業(yè)規(guī)模化擴(kuò)張的訴求與保險風(fēng)險管理能力不足之間的矛盾，是保險難問題的根源。

新能源重卡保險，電車資源行業(yè)研究院名譽(yù)顧問常衛(wèi)建議：車電分開買，保險風(fēng)險降一半！產(chǎn)業(yè)鏈抱團(tuán)搞保險，精準(zhǔn)高效沒煩惱！

新能源物流車行業(yè)的保險生態(tài)仍未擺脫“保費(fèi)過高”與“一險難求”的雙重挑戰(zhàn)

對于當(dāng)前的新能源物流車行業(yè)而言，最讓人頭疼的問題依舊是保險貴、保險難問題。

換個角度，心平氣和地聊聊新能源物流車保險難題……

4月12日，第八屆新能源物流車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會成功在四川成都舉辦，圍繞保險、貨運(yùn)平臺、金融、無人駕駛等話題展開分享

從“愿保盡保”到“凡投必保”，解決的只是投保難問題，而解決投保貴問題需借鑒深圳經(jīng)驗。

2025年比亞迪輕卡打響“價值戰(zhàn)”：破解金融保險難題+銷服一體，賦能司機(jī)創(chuàng)富無憂。

最近，有多地新能源貨車司機(jī)和銷售企業(yè)反映，他們遇到了商業(yè)保險投保難。

以安全數(shù)據(jù)模型，深入到車輛安全運(yùn)營的底層邏輯中！

新能源商用車行業(yè)精英在閉門會上討論了哪些話題？

難！買新能源物流車保險難如登天！

助力城市配送體系健康可持續(xù)發(fā)展。

化阻力為助力：新能源物流車金融/保險的精細(xì)化運(yùn)營之策！7月15日15時，電車資源2024新能源物流車云沙龍（第⑨期） 開播！