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盡管寶馬i3在今年7月份宣布了停產，但是寶馬卻又推出了寶馬i3特別版車型Unique Forever Edition，新車采用特殊的車漆顏色和內飾材質。據悉，該車將在全球限量發售2000輛。

芯片供應中斷將使汽車行業面臨的困境延續到明年

近日，在比亞迪投資人交流會議上，比亞迪方面針對“燃油車是否停產”的問題稱，正在逐漸減少燃油車的占比，市場未來將由DM-i車型所替代。

在美國不斷「停產又復產」Model Y單電機后驅版本終于在上周完成了國產，29.184萬元的指導價在今年剛好還能夠享受15840元的新能源補貼，綜合計算之后的最終價格就是大約27.6萬元。

今年晚些時候，福特將開始生產純電動版全順，屆時傳統內燃機版全順將逐漸停產。起初，電動版全順將只占總產量的一小部分，但是它將逐漸提升產量，直至完全取代燃油版車型。

近日，據外媒報道，寶馬將在今年7月份在美國正式停產寶馬i3，可能在2022年退出全球市場。

據外媒報道，特斯拉已經停止在美國市場銷售Model Y標準續航版車型（Model Y長續航后驅版）。

全球半導體芯片供應緊張的問題。

在寶馬i3和i8正式確定停產之后，前不久寶馬的首款純電動SUV--iX3終于正式發布。

3月20日，電動汽車制造商特斯拉周四宣布，從美國當地時間3月24日開始，該公司將暫時關閉其位于加州弗里蒙特的汽車制造廠。與此同時，特斯拉還將暫停其位于紐約州布法羅太陽能電池工廠的大部分運營。

通用、福特、FCA美國三大巨頭正式宣布3月20日起暫時關閉北美地區所有工廠，工廠復工時間待定。

作為寶馬正式投身新能源跑車領域的第一次勇敢嘗試，即將在4月中旬正式停產的寶馬i8只走過了短短的6年時間。雖然時間不長，但寶馬i8無疑在每個車迷的腦海中都留下了非常深刻的印象。

近日據外媒報道，本田CLARITY純電動版本即將停產，而插電式混合動力版本和氫燃料電池版本還將繼續供應。

受新冠肺炎疫情擴大的影響，韓國龜尾工業園包括三星電子、LG在內的多家企業的2400多名員工被要求在家自我隔離，或將導致龜尾工業園出現全面停產危機。

據外媒insideevs報道，奧迪因供應鏈問題被迫在比利時布魯塞爾工廠停產旗下旗艦純電動SUV車型e-tron。