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當升科技的半年業績預報顯示，預計公司 2017 年上半年實現凈利潤 13,500 萬元-14,500 萬元，較上年同期增長269.60%-296.98%。

隨著電動汽車產業的快速發展，動力電池的需求量不斷攀升，鋰離子電池的產量、銷售收入都在快速增長。

江淮汽車6月27日晚間公告，公司董事會審議通過了《關于與大眾汽車（中國） 投資有限公司成立合資公司的議案》。

江特電機6月28日發布2017 年半年度業績預告修正的公告，公告稱，預計今年上半年盈利5349.01萬元-7488.61萬元，同比下降30%-50%。上年同期，公司盈利1.07億元。

幾年前，以中國、美國為代表的國家提出了發展電動汽車的倡議，英國、加拿大等十多個國家的城市參與其中，如今世界各國在電動汽車推廣方面都取得了顯著的成績。

今年，寧鄉縣投入8400萬元，引進150臺10.5米長的純電動新能源公交車。這批純電動公交車屬國家新能源政策推廣車輛，每輛可容納80余人乘坐，零排放、零污染，無噪聲。

東方精工6月27日公告，公司全資子公司普萊德與北汽新能源簽訂了2017年度戰略采購合同，北汽新能源擬于2017年內向普萊德采購8萬臺動力電池，總金額為人民幣36.89億元。

東旭光電6月27日公告，公司審議通過了對上海申龍客車有限公司(下稱：申龍客車)的并購議案。根據議案，東旭光電擬通過發行股份及支付現金的方式購買申龍客車100%股權，交易作價為30億元。

北汽新能源旗下EU400車型于今日正式上市，新車官方指導價為22.49萬元，補貼后實際到手價為15.89萬元。

盡管國內對新能源汽車的補貼政策已經開始退坡，但逐漸豐富的基礎設施和愈發豐富的可選車型也讓消費者們開始接受新能源汽車的普及。

審計抽查新能源汽車推廣應用補貼情況發現，一些汽車產銷企業采用自產自購、供應電池回購整車等手段獲取財政補貼16.72億元，延伸調查的66家企業中有30家年銷量低于500輛。

審計抽查新能源汽車推廣應用補貼情況發現，一些汽車產銷企業采用自產自購、供應電池回購整車等手段獲取財政補貼16.72億元，延伸調查的66家企業中有30家年銷量低于500輛。

盡管2018款聆風風格與其同款車有所不同，但其真正特別之處在于電池、續航里程和價格。新款車將于2018年初在美國和歐洲上市，外媒預計起價為3萬美元(約人民幣20.44萬元)。

日前，通過官方獲悉，瑞馳新能源EC35正式上市，新車共推出一款車型，售價為7.29萬。

6月22日，當特斯拉在上海建廠的消息傳得沸沸揚揚之時，上海臨港、上海電氣等企業發布公告澄清與特斯拉的“緋聞”。