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日前，東風(fēng)汽車發(fā)布2016年年報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入160.18億元，同比下滑5.08%。凈利潤為2.19億元，同比下滑36.45%。

另一方面，公司繼續(xù)積極抓住中國新能源汽車崛起的機遇，新能源電動汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)總收入16.72億元，毛利潤3.00億元。

鈴木在上周五的一份聲明中稱，三家公司“簽署協(xié)議”，該合資公司的初始投資約為200億日元(約合1.84億美元)，據(jù)悉，這將是印度首家專注于制造車用鋰電池組的大型合資公司。

報告期內(nèi)，公司鋰離子電池材料營收12.25億元，占總營收的66.68%，同比增長169.28%。在下游需求拉動及電解液核心原材料六氟磷酸鋰市場供應(yīng)緊張導(dǎo)致價格持續(xù)走高的情況下。

首批一萬臺宋EV300/宋DM全國實際支付價分別為18.99~19.99萬元、17.99~19.99萬元。

2014年北京車展上，寶馬發(fā)布了旗艦級混合動力跑車i8,時隔三年后寶馬將在2017上海車展帶來i8磨砂黃限量版。新車在外觀方面采用全新的個性化車漆顏色，外觀方面依然延續(xù)i8車型的科幻感設(shè)計元素。

《2017年氫氧化鋰行業(yè)投資前景預(yù)測及投資策略建議報告》顯示，在2016年鋰價沖高的時候，那時候氫氧化鋰的價格跟著漲到17.5萬元/噸，現(xiàn)在整個鋰價回調(diào)，它也跟著回調(diào)了一點

奇點iS6是一款主打智能化與物聯(lián)網(wǎng)功能的新能源轎跑SUV。在動力方面，7000多顆比克三元材料18650-3.0Ah動力電池為其提供了74.1KWh電量，保障了車輛長達400km的續(xù)航里程。

在全面轉(zhuǎn)型一年后，電子巨頭長虹開始了新一輪布局。這次其將目光放在了當(dāng)下熱門的產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體芯片和新能源電池。

報告顯示，公司去年銷售高速電動車1455輛，同比下降78.87%，實現(xiàn)營收2.87億元，其中新能源汽車補貼為4.09千萬元。

此外，福田汽車2017年的銷售目標(biāo)為58萬輛，計劃營業(yè)收入460億元（上市公司口徑），為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，公司將繼續(xù)推進商用車從低端向高端轉(zhuǎn)型，從商用類向乘用類轉(zhuǎn)型，并抓住新能源汽車的發(fā)展機遇。 ?

中鼎股份近日發(fā)布公告稱，公司控股子公司TFH收到德國奧迪公司 Q6 平臺(首款電動 SUV)項目定點書，TFH將為奧迪Q6提供新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)。

?據(jù)autobolog報道，此前為了推動電動車發(fā)展，美國加州向消費者退出了各種優(yōu)惠政策。不過Autoblog4月12日的一則報道指出，加州將從2020年開始向插電混動汽車征收100美元的注冊費。

4月15日，在晉安區(qū)稻田小鎮(zhèn)，福州優(yōu)馳新能源科技有限公司產(chǎn)品發(fā)布會舉行，這意味著首家自主主營新能源汽車分時租賃運營公司在福州落戶。

上汽大眾在前段時間宣布，未來5年將在華投入150億元用于SUV和新能源車型的研發(fā)。網(wǎng)通社從斯柯達官方了解到，在4月17日舉辦的斯柯達品牌日活動上，該品牌第一款電動概念車VISION E將全球首發(fā)。