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近日，家住寶山的馮先生在向物業申請安裝純電動轎車時遇到了一點麻煩，物業要求他支付1200元的充電樁電表維護管理費，外加4000元安裝押金，這讓馮先生覺得不能接受。

3月13日上午，總投資達4億元人民幣的“新能源電動汽車生產基地項目”正式落戶霍爾果斯。

近日，多氟多發布2016年年度報告，2016年度，公司實現營業總收入287,084萬元，比上年同期增加30.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤51712.24萬元，比上年同期增加 1219.48%。

目前新能源汽車的動力來源主要由鋰離子電池、燃料電池以及太陽能等構成，鋰離子電池在當前的新能源動力市場上占據主導地位，但燃料電池也是一個不容忽視的發展方向。

3月10日，安徽博菱新能源汽車股份有限公司年產10萬輛純電動汽車和2萬輛整車散件項目簽約落戶安徽定遠縣經濟開發區。

3月11日，南都電源發布2016年年報顯示，公司在報告期內實現營收71.4億元，同比增長38.58%；歸屬于上市公司股東凈利潤3.29億元，同比增長62%。

隔膜的主要作用是隔離電池正負極，防止正負極活性物質相互接觸產生短路；同時在電化學反應時，保持必要的電解液，形成離子移動的通道。

氫氧化鋰用于制取高鎳三元材料，有更高的能量密度和更好的充放電性能。廣發證券預計，氫氧化鋰需求有望快速增長，而未來供給仍然趨緊，或推動價格平穩上漲。

記者昨日從南昌市工信委獲悉，2016年南昌市新能源汽車推廣應用車輛購置補助工作已經開始，純電動乘用車按續駛里程不同分別補貼1.4萬、1.3萬、0.8萬元，申報截止時間為3月24日。

27款新能源乘用車來自16家企業，其中東風汽車入選新能源乘用車車型數最多，達4款；其配套動力電池來自15個企業（含組合），其中三元電池占比52%；其配套電機來自13家企業。

近日，電動汽車資源網從中機中心了解到，中機中心發布關于《公告》內新能源產品補充平臺符合性報告和車輛符合性報告的通知。

楊海艷：以一般新能源汽車補貼完后的平均價為9萬元算，如果要在3年收回成本，每月單車成本在2800元左右，加上充電費、停車費，按一天3次的出租頻率，一小時得60元才能保持盈虧平衡。

“新能源汽車成本降低，純電動車平均每公里比燃油車至少低30-50元，還會省去維修保養費，但目前也有一定的苦難需要系統解決。”

本次開發的720混動車零部件包括：EPB控制器單元、左后制動盤、左后防塵板、右后防塵板、后左卡鉗總成、后右卡鉗總成。產品開發完成后，浙江萬寶將按照本協議的有關要求為720混動車項目配套供應。

近日，眾多市民的微信朋友圈里開始傳“摩拜汽車”即將抵漢。所謂“摩拜汽車”，指的是以分時租賃為主的共享汽車模式，并非摩拜出品。