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華泰全新A級純電動車——iEV230將于3月正式上市。新車是路盛E70EV更名而來，并在動力續航方面進一步優化升級，續航可達到230公里，預計21萬元起售。

鋰電池，本身包括磷酸鐵鋰、三元鋰、碳酸鋰、鎳酸鋰等多種類型，我們鼓勵多種技術路線共同發展，三元鋰電池比能量高，循環性能好，是未來鋰電池一個重要的發展方向

工信部裝備工業司司長張相木在2016中國電動汽車百人會論壇上表示，暫停三元鋰電池客車列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，這表達了國家對動力電池去安全性的擔憂。

據報道，德國經濟部長西格馬·加布里爾承諾要拿出20億歐元來鼓勵消費者購買電動汽車，這些資金將主要用于消費者購買補貼、充電網絡建設及鼓勵政府用車等方面。

NBT 33003-2010 電動汽車非車載充電機監控單元與電池管理系統通信協議

2016年，公共機構配備更新公務用車總量中新能源汽車的比例達到30%以上，到2020年實現新能源汽車廣泛應用?！?

福清市將斥資540萬元在福清城區4個公交場站新建30個充電樁，預計4月底建成并投入使用。

新的提案提出，德國購買電動汽車的消費者能夠獲得5000歐元的折扣。

要加快實現動力電池革命性突破。推動大中小企業、高校、科研院所等組建協同攻關、開放共享的動力電池創新平臺，在關鍵材料、電池系統等共性、基礎技術研發上集中發力。

蘋果、谷歌等科技巨頭在電動車市場的動作，推動鋰的價格直線飆升，去年最后兩個月，中國進口的99%純度碳酸鋰的價格翻番至1.3萬美元/噸。高盛甚至表示，鋰將是電動車時代的“新石油”。

2016年1月份，國內純電動客車產量只有2135輛，雖然同比增長了97%，環比卻下滑了92.3%。2016年開年新能源客車市場可謂是慘淡開場?。?/p> 2016-03-01   純電動客車 補貼退坡

2月29日，堅瑞消防發布公告稱，擬通過總對價52億元收購深圳市沃特瑪電池有限公司100%股權，同時募集配套資金25億元。上市公司將形成以“消防安全+新能源”的戰略布局。

新能源客車產業目前正處于逐步走向成熟的階段，在這個過程中，電動客車電池技術路線也出現了百家爭鳴的狀態，業界對于三元鋰和磷酸鐵鋰電池誰優誰劣的爭論也是由來已久。

本實用新型公開了一種電池組充電裝置，包括：充電電路單元和充電控制單元；所述充電控制單元包括控制器和兩個以上充電控制子單元

在6年時間內，電動汽車在未經補貼情況下的成本將與燃油車持平。該機構預計，鋰電池的價格到2030年將降低至每千瓦時120美元。