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近日，沈陽市下發電動汽車充電設施建設的相關實施方案，要求新改擴建住宅100%配建或預留汽車充電樁，電動汽車充電服務費每千瓦時不超過0.65元。

近日，電動汽車從相關渠道獲悉，為貫徹落實充電接口2015版新國標，實現新舊標準平穩過渡，提高設施通用性和開放性，國家工信部組織編制了《關于電動汽車充電基礎設施接口新國標的實施方案》

近日，中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高表示：現階段，我國電動汽車的發展存在一系列挑戰與問題，主要體現在充電基礎設施與整車發展進度不匹配。

12月25日，記者從業內獲悉，日前，國家發改委等部門或將聯合印發《電動汽車充電基礎設施接口新國標的實施方案》（以下簡稱《方案》）。

雖然此前車樁比縮小的進程較慢，然而值得欣慰的是，最近有消息顯示，未來幾年充電樁的建設速度有望加快。

北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規劃設計規程》日前面向社會公開征求意見。

貴州省自今年八月印發《貴州省電動汽車充電基礎設施建設專項規劃》以來，已經建成充電樁1600多個。不過，記者走訪了解到，全省充電設施的利用率偏低。

北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規劃設計規程》將向社會公開征求意見。

為規范、引導和推動本市電動汽車充電基礎設施的規劃建設，市規劃和國土資源管理委員會組織編制了北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規劃設計規程》。

近日，電動汽車資源網記者從濮陽市城鄉規劃局了解到，濮陽市正在公示濮陽市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020），公示期為30個工作日。

從2011年銷量8159臺，到2015年銷量33萬臺，新能源汽車正處于井噴式發展狀態，也得到了政府的大力扶持。近日，新能源車牌已在上海、南京、無錫、濟南、深圳率先試點發放。

12月10日，記者就通州國風美侖小區物業不配合業主安裝充電樁問題進行了報道。業主胡女士表示，由于物業不配合，4S店贈送的充電樁無法在自家的停車位上安裝。

國家能源局的統計數據顯示，截止到10月末，我國電動汽車充電樁已達到10.7萬個，同比大幅增長118%；此外私人充電樁總數已超過17萬個，這標志著我國充電基礎設施發展進入了新階段。

《寧夏回族自治區電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》，對符合行業規劃的充電設施建設項目在補貼、用電價格、土地保障等方面給予支持，鼓勵積極利用現有場地和設施建設充電設施。

近日，廣東電網公司牽頭成立廣東省電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱“聯盟”)，旨在打破壁壘，在促進充電基礎設施互聯互通、規范準入和運營管理、完善標準和統計體系等方面發揮作用。