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為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家能源局制定的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》草案中明確提出，到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個(gè)，充電樁達(dá)到450萬個(gè)。

據(jù)悉，由國家能源局牽頭制定的電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃將于7月發(fā)布。“電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃已經(jīng)正式具備了出臺(tái)的條件，正在走程序。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，新巨頭的涌現(xiàn)將直接沖擊現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營的市場(chǎng)競爭格局。

我國新能源汽車的發(fā)展不匹配了，本應(yīng)該同步轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)汽車和充電設(shè)施兩個(gè)輪子不同步了，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后，對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展開始產(chǎn)生制約影響了。這是2015年新能源汽車領(lǐng)域必須努力解決的一大問題。

本次由中國汽車工程研究院支持并由上海領(lǐng)研商務(wù)咨詢有限公司主辦的 “2015亞太新能源汽車國際峰會(huì)”將于2015年6月10日（星期三）至11日（星期四）在北京召開。

市場(chǎng)人士表示，此次能源局牽頭制定充電規(guī)劃，有望依托其在能源統(tǒng)籌、電網(wǎng)規(guī)劃方面的獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，助益電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)整體上行，新能源汽車概念股也將迎來上漲契機(jī)。

今年全國兩會(huì)期間，工信部部長苗圩表示，工信部將從今年開始，逐漸加大對(duì)各試點(diǎn)城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)支持力度，也希望各試點(diǎn)城市政府能夠出臺(tái)相應(yīng)措施，使選擇新能源汽車客戶能夠“買得到車、充得上電”。

從去年6月開始，按照國務(wù)院的分工，國家能源局已經(jīng)開始制定《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），去年年底前已經(jīng)完成了第一稿，未來與《規(guī)劃》同時(shí)出臺(tái)還有《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》。

為進(jìn)一步推廣深圳市電動(dòng)汽車使用，規(guī)范房屋建筑配建電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，我局委托相關(guān)單位編制《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》），現(xiàn)形成征求意見稿。

現(xiàn)在制約新能源汽車發(fā)展最大的瓶頸是充電設(shè)施短缺。從今年開始，要加大對(duì)各試點(diǎn)示范城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，希望各級(jí)試點(diǎn)示范城市的政府加大這方面的工作力度。

大眾汽車許諾在美國投資至少1000萬美元，來建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

中興新能源汽車公司總經(jīng)理馮海洲表示，公司發(fā)展新能源汽車的模式并不僅是提供無線充電設(shè)備，而是提供包括無線純電動(dòng)公交車輛租賃、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和為客戶進(jìn)行配套融資方案的“一攬子”整體解決方案。

西安市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2014—2015年）

西安充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案出臺(tái) 建10700個(gè)充電樁

日本四大車企共推電動(dòng)車充電基礎(chǔ)應(yīng)用