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浦東機場首批新能源汽車充電樁昨天正式投用。充電樁位于P4停車場C區，場內目前配有9臺直流快充和11臺交流慢充充電樁，可同時供20臺新能源車充電，充電樁可對接國內所有符合國標充電技術標準的車輛。

近來由于電動汽車電池技術的進步，新能源電動汽車充電一次可以行駛的距離更遠了。盡管如此，福特卻表示它沒有興趣制造單程行駛距離200英里（約320公里）的新能源電動汽車。

考慮到電動汽車有線充電方式的局限性，部分廠家就把目光轉向了無線充電。

近日，美國能源署網站上公布了一項新型無線充電技術，可實現20KW的充電功率，是目前充電樁的3倍左右，有望替代傳統充電樁成為電動汽車的基礎充電設施，而車主需要做的只是將汽車停在上面。

一個20千瓦的無線充電系統充電效率達到90%,充電速度是通常使用的插電式電動汽車設備的三倍,這將有助于加快電動汽車的推廣使用。

為響應國務院《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，CEEC適時推出“中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會（EV Charging Expo）”與“電動汽車充電技術研討會”。

日產預測未來的加油站可能僅僅就是汽車本身。太陽能板、無線電動車充電器和自動駕駛等技術不僅能給汽車充電，還能讓汽車為人們的日常生活供電。

除有線充電樁外，分析人士指出，萬物互通互聯是大勢所趨，充電產業會向無線充電方向遷移。隨著無線充電技術的成熟，未來支持無線充電的設備會越來越多，電動汽車將成為無線充電設備應用領域最具潛力的市場。

在上月底舉行的世界移動通信大會上，高通曾宣布正在研發“動態無線充電”技術，能在新能源車甚至無人駕駛車行駛時自動充電。

據外媒報道，高通表示他們正在研發一種動態無線充電技術，可以緩解電動汽車行駛一半沒電的這種困擾，實現邊行駛汽車邊充電。

現在電動汽車的發展越來越快，而電動汽車電機的研發，更是引起了大家的關注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識，以及新能源電機排行榜。

在2015年的11月份，美國專利商標局公布了蘋果公司一項與固態電池充電技術相關的新專利，這次是便攜設備的固態電池充電技術。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會在深圳隆重召開，在本次大會上，鹽城市惠眾新能源科技有限公司技術總監趙恩海作為重要嘉賓參加并在做重要演講，趙恩海的演講主題為“精細化充電技術”的演講。

由希邁商務咨詢（上海）有限公司主辦的2016年第六屆中國國際新能源汽車論壇即將于4月20日-4月22日在上海隆重舉行。

9日，綿陽推出一款“預裝式一體化充電站”。據介紹，該充電站除具有建設周期短、投資小等特點外，還采用最先進的充電技術，讓充電更快速，一輛純電動公交車充電5分鐘，就能持續行駛22公里，足夠跑上一個來回。