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記者從國網山西省電力公司獲悉，運城供電公司與物價部門已確定當地電動汽車充電服務費標準，該市也成為山西省首個出臺充電服務價格的城市。

為了鼓勵出租車公司積極部署電動汽車,維也納市政府將對每輛電動出租車提供8000歐元的補助,并部署新的快速充電設施。最先更換電動出租車的公司可以享受一年的免費充電服務。

6月1日起，北京、青島開征充電服務費，北京電動車不限行等政策的發布催熱了公共充電樁設施的建設。

顯然，電動車交充電服務費，看起來增加了電動車主的使用成本，但是與燃油、燃氣的汽車相比，成本還是要低很多的。不過，電動汽車充電服務收費的問題還是有利有弊的。

,收取充電服務費后,對新能源出租車駕駛員收入影響較大。目前,交通部門正在與相關部門溝通,研究新能源出租車充電優惠政策。

電動汽車資源網了解到，南昌市經營性集中式充換電設施充電服務費上限標準暫定為1.80元/千瓦時（含電費），電動公交車（客車）充電服務費上限標準暫定為1.26元/千瓦時（含電費）。

青島市物價局發布電動汽車充電服務費最高上限標準，電動公交車充電服務費最高為0.60元/千瓦時，電動乘用車充電服務費最高為0.65元/千瓦時，此政策從2015年6月1日起開始實施，試行兩年。

5月15日，電動汽車資源網記者從青島市物價局了解到，青島市已制定電動汽車充電服務費標準，電動公交車充電服務費最高0.60元/千瓦時，電動乘用車充電服務費最高0.65元/千瓦時。

出臺充電服務費標準，最重要的是規范了充電服務市場。對充電服務費進行統一標準，規范充電服務市場，有利于長遠的發展。

6月1日起，北京市電動汽車實行政府限價管理，服務費與當日油價掛鉤，每千瓦時收費不得超過當日92號汽油每升最高零售價的15%，經營單位可在此標準下制定具體收費標準。

北京市從2015年6月1日起，允許充電設施經營單位在收取電費的同時收取充電服務費。充電服務費按充電電量收取，每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%.

北京市發改委消息，自6月1日起，電動汽車充電服務費按充電電量收取。

在互聯網思維下，充電樁的運營模式將更為多元化，比如美國最大的電動汽車充電服務商之一ChargPoint，便可以向車主、經銷商及制造商提供大量云服務，包括充電站定位、便捷的支付手段和狀態遠程監控等。

12米的純電動客車換電服務最高價從每公里1.99元降至1.69元，充電服務最高價從每度1.45元降至1.23元；7座以下純電動汽車換電服務價仍為每公里0.68元，充電服務最高價降至1.44元。

4月8日，徐州市首個公眾電動汽車充電示范站在科技廣場南側建成，7個充電樁可以為所有符合國標的新能源汽車提供充電服務。