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交通部、宣傳部、發改委、工信部、公安部、財政部、生態環境部、住房城鄉建設部、國家市場監督管理總局、國家機關事務管理局、中華全國總工會、中國鐵路總公司發布了《綠色出行行動計劃(2019—2022年)》。

新能源汽車逐漸成為人們出行的“新寵”，但是到哪里充電成了不少車主的困擾。為切實推動重慶新能源汽車推廣使用，解決當前全市自用充電樁建設和使用過程中的熱點、難點問題。

電車資源獲悉,重慶市能源局、重慶市住房和城鄉建設委員會5月23日發布了《重慶市自用充電樁建設使用政策問答》。

5月14日，天津市發展改革委發布關于《加快居民小區公共充電樁建設實施方案》的通知 。?

目前昌樂共建成充電樁336個,除城區外,各鎮(街區)都有分布,并為建設企業爭取充電樁建設獎補資金52.86萬元。

上海取消新能源汽車地補，發力充電樁建設

日前,昆明市政府提出要力爭在全市范圍內推廣應用新能源汽車37000輛以上,完成11000個充電樁建設,從而快速提高全市新能源汽車保有量,促進新能源汽車產業蓬勃發展。

昆明市政府提出要力爭在全市范圍內推廣應用新能源汽車3.7萬輛以上，完成1.1萬個充電樁建設，從而快速提高全市新能源汽車保有量，促進新能源汽車產業發展。

易到用車宣布施行新能源網約車計劃，在全國范圍內投入運營新能源網約車。作為該計劃首個試點城市，易到用車在濟南春節前投入運營1000輛新能源車，同步啟動公共充電樁建設方案。

近年來，電動汽車的高速發展催生出一個萬億級的充電樁市場。一大波“跑馬圈地”之后，截至2017年底，全國充電樁建設數量已達45萬個，其中公共充電樁數量為21萬個，保有量居全球首位。

從“深圳新能源車輛推廣中心”微信公眾號獲悉，2018年9月30日，深圳市交委、發改委、規劃國土委聯合發布了《關于加快推動我市出租車快速充電樁及配套設施建設工作有關事項的通知》。

為大力推進本市充電設施規劃建設,建設“便捷、高效、綠色”綜合交通體系,重點針對商業、辦公等停車場(庫)推進公共電動汽車充電樁建設,2018年1月至8月,普陀區累計推進充電樁建設322個。

近日，北京市發改委批復了31個公用充電樁建設項目，涉及海淀、朝陽、東城、西城、豐臺、通州、大興、房山等10余個區，將共新增充電樁1628個。

電動汽車是未來汽車行業的主流趨勢，配套的充電樁建設是其推廣過程中關鍵一環。

電動汽車資源網了解到，蘇州發布《關于下達2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知》，2018年新能源汽車推廣應用9000輛標準車，充電樁建設2245個。