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2019年新能源補貼政策中，新能源汽車地補將取消，轉而補貼充電樁等配套公共基礎設施，勢必將為充電樁產業帶來新一輪發展高峰。

據媒體報道，今日支付寶新上線了一款名為“螞蟻充電”的小程序。支付寶在這款小程序中整合了全國70%以上的公共充電樁，且通過支付寶可直接使用充電樁。

近日，支付寶上線了名為螞蟻充電的小程序，該程序接入了特來電、星星充電、安悅充電等9個品牌的充電樁，同時支持查看充電樁地圖、查看充電價格、查看充電樁數量等功能。

為護航新能源車行穩致遠，合肥供電公司加快智能充換電服務網絡建設。目前，覆蓋新能源私家車、出租車、公交車與高速公路的“十分鐘”快速充電網絡基本建設完成。

新能源汽車的充電問題也讓一部分消費者打起了“退堂鼓”，公共充電樁建設對于新能源汽車的普及推廣尤為重要。

近日，由寶馬(購車節)、大眾和戴姆勒等7家德系巨頭聯合成立的充電基礎設施平臺Hubject與四家中國本土關鍵CPO建立了合作關系。

近日，德國交通部長朔伊爾表示，德國需在2030年前將電動汽車保有量提升至1000萬輛，并且新增50萬輛電動卡車以及30萬個充電樁，才能實現預期的減排目標。

目前特斯拉提供的充電服務主要有家庭充電樁、目的地充電站和超級充電站。

從服務模式來看，大多數分時租賃企業采用了“純電動+分時計費+站點”運營模式。部分企業依托充電樁建設，探索了“車、樁、位”三位一體的運營模式，實現了租賃服務全過程可視化管理。

總體來看，中國公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施均保持穩定增長，但卻沒有跟上新能源汽車市場快速增長的步伐。

近年來,隨著國家對新能源汽車的推廣以及新能源汽車產業不斷發展,綠色出行理念成為家庭用車的潮流和趨勢,購買新能源汽車后,在小區內安裝汽車充電樁是眾多車主認為最便捷的充電方式。

政策強助攻，新能源汽車進入高速道，行業景氣高漲，充電樁市場百花爭艷。

近日，特斯拉最近在美國加州弗里蒙特工廠向公眾開放了第一個公用V3充電站，該充電站配有8個充電功率250kW的充電樁。在此之前，V3充電樁只存在于特斯拉總部，且并不對外開放。

近日，河南省發布《河南省加快新能源汽車推廣應用若干政策的通知》，通知圍繞積極培育新能源汽車推廣應用市場、營造新能源汽車良好使用環境、進一步加強基礎設施建設等方面提出20條具體措施。

行業咨詢公司德勤近日發布報告稱，預計到2030年，英國電動汽車數量將增至700萬輛，屆時需要配套2.8萬座公共充電樁。而目前英國大約只有有1.35萬座公共充電樁。