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近日，廣東電網公司牽頭成立廣東省電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱“聯盟”)，旨在打破壁壘，在促進充電基礎設施互聯互通、規范準入和運營管理、完善標準和統計體系等方面發揮作用。

昨天，本市首個校園充電樁群落戶南開大學海河教育園校區。今年，電力部門試點路側停車項目，為電動汽車“量身定制”的停車和能源補給于一身的新項目逐步在津城推廣。

北京新能源汽車產業協會于2016年10月17—24日，組織相關專家對已在京備案通過的26家生產企業售后服務機構運營情況進行了檢查。

為促進新能源汽車發展，大力推廣電能替代，11月24日，國網延安供電公司協同延安市物價局出臺《關于新能源汽車充電服務價格等有關問題的通知》，對新能源汽車服務費等進行規范。

天津市首個校園充電樁群——南開大學海河教育園校區充電樁群今天建成投運。

近日，東陽出臺《東陽市電動汽車充電基礎設施建設管理實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。

河南省政府辦公廳日前下發《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》和《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》。

11月30日，記者在南充創業小鎮看到，已正式啟用的兩臺快速充電樁正在為純電動汽車充電。

隨著新能源汽車的推廣與普及，越來越多的市民選擇購買新能源汽車作為個人出行的代步工具。個人購買了新能源汽車之后，如何申請充電樁？

記者從近日召開的北控清潔能源集團城市智慧交通專題研討會上了解到，未來充電基礎設施將成為產業政策扶持重點，政策支持力度和精細化程度將有顯著提升，有望出臺統一的中央財政補貼機制與稅收支持等政策。

新能源汽車市場的發展推動充電設施市場，從目前的狀況來看，新能源汽車市場前景寬闊，蘊藏著無限的潛力。

根據規劃，“十三五”期間，山東電動汽車保有量將達到32萬輛，為此，山東將建設920座充電站、35萬個充電樁，基本形成車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。

近日，濰坊市出臺《關于加快全市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》（以下簡稱《意見》）。到2018年，在全市建成充電站51座、充電樁17730個。

“某汽車公司最近對北京主城區公共充電樁測試的結果表明，在抽查55個站點278個充電樁中，44%不存在或者不能用，29%無法測試，剩下的28%未升級到新國標。”

11月29日，國網東營區供電公司轄區內3個即將建設的電動汽車充電樁站點進行現場勘察調研工作，與公司施工隊伍積極協商充電樁站點設置事宜，提前做好電動汽車充電樁的施工設計和入場準備。