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近日，有熱心市民反映，南京白鷺洲公園東門的城墻腳下，有50個充電樁一直被“閑置”，旁邊停放著很多汽車，但充電樁一直沒有被使用。

據省能源局相關負責人介紹，四川省大力推廣清潔能源汽車的生產和應用，已擬定充電樁的實施意見，該意見發布后將加大充電樁和汽車加氣站的建設，目前已有多家新能源汽車充電運營企業在川推動全省充電設施網絡的建設。

一些消費者告訴記者，他們對于新能源汽車在東北冬季里啟動和續航里程方面仍有疑慮，東北冬季氣溫低而且持續時間長，電池性能的衰減速度較快，相比燃油動力汽車，他們擔心新能源汽車的電池會“扛不住”。

截至今年6月，武漢累計推廣新能源汽車14639輛，建成充電樁3353個。

近日，哈密電動汽車充電樁已初步建成。此前，哈密供電公司組織人員全程參與充電樁的建設，提出了合理化建議，為電動汽車充電樁的順利建成提供了保障。

全國公安交通管理工作會議今日在上海召開，會上透露，今年12月1日，公安部將在上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市試點發放新能源汽車號牌，同步試點統一的號牌選號系統，明年適時推出機動車跨省異地檢驗。

本次電動汽車充電基礎設施規劃規模能滿足臨沂市轄區電動汽車用電需求。該規劃也將科學引導電動汽車充電基礎設施建設，有助于充電設施網絡在臨沂順利落地，確保臨沂充換電站快速發展。

根據國家發展改革委、國家能源局7日發布的《電力發展“十三五”規劃》，將加快充電設施建設，促進電動汽車發展，2020年充電設施將可滿足全國超過500萬輛電動汽車的充電需求。

如今市民在買車時，可供選擇的油電混動車型越來越多，甚至純電動的汽車也逐漸嶄露頭角。

中國科技部部長萬鋼曾表示，政府支持國內汽車企業開發替代能源汽車，旨在2010年在10個城市有60000輛替代能源汽車上路。

江西省財政廳、發改委印發了《江西省電動汽車充電基礎設施省級補貼資金管理及發放暫行辦法》，符合該辦法規定的充電設施，可按照規定流程申請省級財政補貼資金。

由龍巖市發改委組織，龍巖市城鄉規劃局委托龍巖市城鄉規劃設計院編制《龍巖市中心城區電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》，現該規劃方案已經通過市規委會審議，原則通過。

新能源汽車作為國家發展的戰略性新興產業，是我國汽車產業實現“彎道超車”的重要突破口。

提起互聯網汽車，大眾普遍把樂視模式看做“燒錢+玩資本”。本月6日，賈躍亭發出了一封致員工信，坦言汽車業務拖累了整個樂視的發展，造成了資金鏈的緊張。

2016年，電動汽車再次大躍進式發展，與之相配套的電動汽車充電市場也迎來無數形形色色的企業和資本的角逐。