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據電動汽車資源網記者獲悉，預計到2020年，河南省建成各類集中式充換電站超過1000座、分散式充電樁超過10萬個，滿足超過35萬輛電動汽車(標準車)充電需求。

作為中國重要的能源基地和首批國家生態文明試驗區，貴州正加快充電基礎設施建設，力爭到2020年建成集中式充電站160座、分散式充電樁過8.5萬個，滿足10萬輛電動汽車的充電需求。

“網+樁”模式在實現城市資源最大化利用、解決充電難問題的同時，也將大大促進智慧城市建設。

記者近日獲悉，2016年貴州電網公司將在貴陽、遵義投資建設充電站3座，充電樁110個。

近年來，國家和地方政府推廣新能源汽車的力度不斷加強，利好政策頻出，新能源汽車的春天已經悄然來臨。作為新能源汽車的好搭檔，充電樁行業也將迎來爆發期。

今天上午，記者從國網菏澤供電公司獲悉，去年以來，菏澤共新建26座電動汽車直流充電站，目前，其中多數已經建成并投入使用。

記者近日從天津市工信委了解到，作為全國新一輪新能源汽車推廣應用示范城市，目前天津市已建成52個充換電站、1680個充電樁，基本滿足推廣應用車輛的充換電配套需求。

今年北京市的6萬個新能源指標在8月就全部被搶完，而在10月8日，又有近1.2萬人申領新能源汽車牌。

繼新能源汽車企業“騙補”處罰之后，新能源汽車充電配套的供應商也面臨處罰。日前，北京市發改委針對新能源汽車充電經營企業開出罰單，因違反電動車充電費、服務費的相關規定，普天新能源被罰款5萬余元。

未來不久，在德州出行無論是乘坐公交車還是出租車，都將是清一色的新能源電動車。

至2020年，我市市區規劃設置13座社會公共充電站、10座公交專用充電站和一批專用充電樁、公用充電樁，規劃規模為2.8萬個充電樁。

近年來，新能源車在很多城市發展很快，但“充電難”卻成為阻礙新能源車發展的一個重要因素。

成都構建中心城區1-1.5公里充電圈，企業投資最高補貼500萬元，新建小區預留位置。

華安供電公司組織人員日前到豐山開發區實地查看可建充電樁的樁點，全力推進充電樁建設。

今年年底前，更新后的720輛純電動出租車將投入營運。目前，陽泉正在布點充電設施的建設，預計首批將建成12個充換電站和200個充電樁。