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8月29日，國網北京城區供電公司在北京火車站安裝的12臺直流快充充電樁投入運行，為首都核心區充電服務網絡又增添了一支“生力軍”。

日前，青龍滿族自治縣就充電樁組件及智能服務平臺項目與唐山國耀新能源公司正式簽約，將在3年半時間內實現電動汽車充電樁城鄉全覆蓋。

9月8日，財政部對新能源汽車推廣應用補助資金的調查清查做了初步通報，財政部曝光了5家存在騙取新能源汽車補貼的客車企業名單。它們分別為蘇州吉姆西、蘇州金龍、深圳五洲龍、奇瑞萬達貴州客車和河南少林客車。

據了解，我市將在城市范圍內建成120個充電站、1500個充電樁，以滿足市民對蘭州微公交電動汽車的充電需求。

近日，一種既兼顧出行，又能休閑娛樂的充電方式在天津濱海新區泰達時尚購物中心實現：就餐時間新能源車就能充好電，充電30分鐘至少可行駛160公里。

根據國務院辦公廳印發的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，到2020年我國要基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系， 滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。

最新數據顯示，2016年1-7月，我國新能源汽車生產量為21.5萬輛，銷售量為20.7萬輛，較去年同期分別增長了119.8%和122.8%。

近年來,隨著新能源汽車的推廣,充電樁行業也獲得了長足的發展,技術能力明顯提升。但充電樁行業也面臨著嚴峻的挑戰,充電基礎設施不足、建設難、互聯互通水平低等問題也日益突出。

9月5日，記者從市政府辦公室獲悉，我市印發了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》 ，到2020年，我市將建成充電站41座、充電樁16550個，電動汽車充電將變得快捷、方便。

大力推進電動汽車充電設施建設是發展電動汽車的重要保障，是進一步支撐我省“煤-電-車”戰略轉型，促進節能減排、防治大氣污染的重要舉措。

9月5日，記者在泰達時尚購物中心地下停車場看到，五臺智能電動汽車充電樁已經安裝完畢，目前已經投入使用。

近日，銅川市正式頒布實施《銅川市新建住宅小區供配電設施建設管理辦法》。

9月5日下午，龍華新區管委會黨工委書記余新國率隊深入龍華、民治辦事處，深入居民住宅小區，檢查地下車庫、門店及物流公司，檢查調研電動車充電樁安全。

日前,廈門市人民政府網站發布了《廈門市電動汽車充電基礎設施專項規劃(2016—2020)》,文件中提及,到2020年,廈門本島、海滄新城、集美新城等重點區域充電服務半徑小于0.9公里。

8月28日，銅川市正式頒布實施《銅川市新建住宅小區供配電設施建設管理辦法》。