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記者多方打聽，杭州在考慮對新能源車“不限行”，相關的各部門最近正在研討，很快就會出臺具體的實施細則。

記者日前從市發改委獲悉，截至2016年1月底，西安市充電設施建設數量合計為3267個。其中，公共充電樁904個，企事業單位充電樁87個，居民家庭及住宅小區充電樁2276個。

恰如早春三月的料峭與生機，在剛剛結束的“兩會”中，新能源汽車仍是關注的焦點。幾乎與“兩會”同一步調，各地也紛紛進入新能源地方補貼政策的密集出臺期。

新能源車在當前是最熱門的話題之一，國家出臺的大量補貼政策，看起來是那么的美好，很多人看得蠢蠢欲動。但先別著急，事實是否真的如此？前面我們已經向大家介紹了部分城市的新能源車補貼政策以及相關車型推薦。

隨著新能源汽車產業的發展，充電樁基礎設施建設也在逐步完善，國家和地區相繼出臺了各項利好政策，在充電樁建設和電動汽車充電上給予優惠政策。

根據新華網與特銳德雙方達成的協議，新成立的合資公司將在全國范圍內推進新能源充電樁、充電站建設，將涵蓋公交、出租、物流、小區、商超、企業、政府、酒店等多個領域。

目前惠州的新能源汽車應用狀況如何？配套的電動汽車充電樁建設怎么樣了？16日，惠州市發改局在回應網友時稱，2013年—2015年，惠州推廣應用新能源汽車超2000輛，建成充電樁近1000個。

昨天，天津市出租車隊伍新添了54輛華泰新能源汽車，進行示范運營。據悉，今后本市將有更多新能源車輛成為出租車。同時，年內本市還將完成169座充電站、2785根充電樁的建設。

近日，工信部部長表示，2016年新能源車產銷有望增長一倍以上，并著力突破充電樁等環節發展瓶頸。

北京時間3月16日消息，沃爾沃汽車公司希望為全球建立一個標準化的充電設施。

昨日，導報記者從福建省高速公路漳州分公司獲悉，沈海高速漳詔段白水、天福、沙西、常山4個服務區的8座電動汽車充電站、32個充電樁已全部投入使用，充電卡也正式開始發售。

地點涵蓋了居民區、商業區、高校、4S店等人員密集區域（海淀區石油大院內北側公共充電點、海淀區鼎好電子商城公共充電點、海淀區首都師范大學北1區公共充電點

東莞首座特斯拉超級充電樁上周啟用，此前，特斯拉在東莞已設有充電站，此次將全新技術的充電設備投放在松山湖。

今年，國網長沙供電公司將加大新能源汽車充電站建設，預計投資2250萬元，將在大型商場停車場新建15個充電站，同時，個人電動充電樁在安裝及用電價格上將獲得一定優惠。

新國標后時代，充電樁行業發展迎來藍海契機，而戰爭未起，硝煙已蔓，充電樁展會亦是廝殺得不亦樂乎，讓我們來看看充電樁那些事。