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昨天，上海市交通委、經信委發布的《關于本市促進新能源汽車分時租賃業發展的指導意見》（簡稱《意見》）指出：支持購買新能源汽車，支持分時租賃充電樁、網點和平臺的建設。

北京今年計劃建設14座高速公路快充站、建設5880臺城市快充樁，今年年底前實現北京區域內高速公路服務區全覆蓋。

近日，貴陽市出臺了《關于促進貴陽市推廣應用新能源汽車的實施意見》。

上海市交通委、經信委日前發布的《關于本市促進新能源汽車分時租賃業發展的指導意見》（簡稱《指導意見》）指出：在運營車輛額度需求上

在2015年9月11日至2015年12月31日，深圳市發改委先后公布五批新能源汽車充電設施運營商備案名單，共計23家企業獲充電樁建設資質。

目前，鐵塔公司已經在北京、上海、深圳和江蘇的個別地市開始了建設充電樁的嘗試，如在北京已建成41處，開通了21處。

去年深圳的最新政策則讓民營企業得以進入充電樁市場。按照這些企業的承諾，到2016年底，深圳將再建成18.4萬KW的充電設施，相當于約23000臺充電樁。

3月5日，第十二屆全國人民代表大會第四次會議在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強作政府工作報告。報告中表示，加快建設城市停車場和新能源汽車充電設施。

全國政協委員、國家電網公司董事長劉振亞向北京商報記者透露，在我國電動車充電新國標出臺之前，特斯拉堅持用自己的標準，隨著時間的推移，特斯拉的態度有所轉變，并宣布統一采用中國標準。

江門今年將建設充電基礎設施項目20項，共建設充電樁104套。記者日前從江門供電局了解到，目前該局已經完成充電基礎設施項目的選址和立項工作。

據了解，電力部門在京港澳高速咸寧段內已建成兩處快速充電站。自去年開始，咸寧電力部門在京港澳高速公路咸寧北和赤壁服務區建設快充站，16個充電樁到年底安裝完成。

日產預測未來的加油站可能僅僅就是汽車本身。太陽能板、無線電動車充電器和自動駕駛等技術不僅能給汽車充電，還能讓汽車為人們的日常生活供電。

鄒先榮得知建一個充電樁大約需要為1.5萬元，可保證白天或晚上電動汽車充電。此外，這種充電方式還具有投入成本較少、充電方便、占地面積不大等優點。

隨著“特來電”電動汽車群智能充電系統進入重慶，本市今年計劃建成1萬個充電樁，到2020年爭取建成15萬個充電樁，主城區每公里提供1座公共充換電站，為市民充電帶來更多的便利。

除有線充電樁外，分析人士指出，萬物互通互聯是大勢所趨，充電產業會向無線充電方向遷移。隨著無線充電技術的成熟，未來支持無線充電的設備會越來越多，電動汽車將成為無線充電設備應用領域最具潛力的市場。