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今天，質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新標準將從明年1月1日起實施。

記者從山西省經信委獲悉,《太原市電動汽車產業基地發展規劃(2015-2020年)》、《太原市燃氣汽車產業基地發展規劃(2015-2020年)》已通過省經信委批復。

昨日，國家質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新標準將于明年1月1日起實施。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會在深圳隆重召開，在本次大會上，鹽城市惠眾新能源科技有限公司技術總監趙恩海作為重要嘉賓參加并在做重要演講，趙恩海的演講主題為“精細化充電技術”的演講。

青島特來電新能源有限公司計劃在河北省投資19億元,建設新能源汽車充電系統,然而投資遇到各種各樣的困難,業務開展起來一波三折——

目前濟寧市共有直流、交流充電樁474個,每日能夠滿足1400輛電動汽車充電。

目前天津濱海新區48個新純電動公交車充電樁已安裝完畢,預計2016年初完成配套變電站項目,建成后可滿足新區純電動公交車充電需求。

烏魯木齊市人民政府辦公廳發布了《烏魯木齊市新能源公交車推廣應用?實施方案(2015—2019)》

12月23日，記者從市郵政管理局獲悉，我市首批新能源快遞車輛日前正式投入試運營，降低企業的運作成本。下一步，我市還將在南充電商快遞示范園內設立售后服務網點，安裝充電樁等相關配套設施。

省工信廳擬定了《海南省人民政府關于大力推廣應用新能源汽車促進生態省建設的意見（征求意見稿）》，從今天起公開征求社會公眾意見，期限截至2015年12月30日。

歐陽明高表達了對2016年電動汽車的期許：“我希望明年是技術品質的提升年，不需要再來4倍增長，穩住我們良好的新能源汽車發展勢頭，同時實現又好又快的協調發展。”

針對家用純電動小汽車，鄭州市將利用現有停車場開辟充電專用停車位，或改建部分停車位，安裝純電動汽車公用智能充電樁。

今年年底，北京市的公共充電樁數量將繼續增加，達到5000根左右。而在明年，北京市公用充電樁將計劃再建5000根。隨著充電樁新國標落地，本市也將對現有的充電樁進行技術升級改造。

據有關統計數據顯示，截至目前，成都市上牌的新能源車數量僅為4000余輛。記者通過采訪調查發現，鼓勵發展新能源汽車的相關政策如何落地，以及在執行政策過程中的細節問題如何解決，是產業發展的瓶頸和關鍵。

日前，位于合肥市瑤海區我省最大的電動汽車充電站二期工程投入使用。該站一期共有46個充電樁，可供92輛公交車充電。