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記者從北京市城市管理委員會了解到，目前已有1.2萬個社會公用的汽車充電設施完成新國標升級改造，新建充電站也都滿足新國標標準，改造后提升了充電樁的通用性。

“十三五”期間，全市計劃建成充電站90座、充電樁19000個，全面打造以城際互連快充站為骨干，以城市公共快充網絡為支撐的全市一體化充電服務網絡。

Packsize新推出了50個電動車充電站，猶他州推出了落基山電力（Rocky Mountain Power）項目，旨在為新電動車充電站提供資金支持，可抵消部分充電樁的采購及安裝成本。

特斯拉官網規定，嚴禁超級充點站用于商業用途，包括出租車、共享車、貨物運輸車或者“政府用車”。

煙臺明年再增8座公交充電站，目前已投運15座公交專用快充站，打造3公里充電服務圈，滿足電動汽車出行需求。

路透社報道稱,大眾汽車美國分公司計劃于2019年在美國17個大城市安裝2800個電動汽車充電站。這意味著大眾需要投資約20億美元,而加州可獲得近半投資。

12月3日，“綠色出行 創新樞紐 領跑未來”廣州珍寶巴士有限公司純電動新車上線暨充電站啟動活動在珍寶巴士總部大觀車場內舉行。

電動汽車資源網了解到，莆田市發布《莆田市新能源汽車充電設施專項規劃的通知》。

特斯拉宣布其位于上海的全球最大超級充電站正式揭幕，將其在中國的超級充電站數量從20個增加到50個。

第十屆北京國際充電站(樁)技術設備展覽會和2017北京國際儲能技術與應用展覽會于2017年11月22—24日在中國國際展覽中心舉行。

調研團隊從2017年6月至2017年10月，歷時近5個月，駕駛新能源汽車累計行駛約3000公里，對東莞充電站（樁）的建設概括、充電體驗、運營維護等情況進行實地走訪、體驗，形成報告。

“2017中國（廣州）國際充電站（樁）設備及電動車電池展覽會”與同期同場舉辦的“2017廣州國際電動汽車展覽會”從11月17日起一連五天，于廣州廣交會琶洲展館B區盛大舉行。

截至目前，成都市已累計推廣應用新能源汽車2.4萬輛;累計建成充電站287座、換電站4座，充電樁8688個，初步構建了以中心城區為主、輻射郊縣的充電設施網絡。

湖北省建設充電站410座，充電樁約19萬個。加大充電設施配套電網建設與改造，保障充電設施無障礙接入，確保電力供應暢通無阻，滿足充電設施運營要求。

在政府持續加碼及電動汽車飛速發展帶動下，充電站行業成為潛力巨大的藍海市場。不過，由于充電基礎設施是一個先期投資巨大的市場，短期內難以產生經濟效益，因此社會資本較為謹慎。