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　近日，廣西賀州、梧州兩地3座電動重型卡車超級充電站同步建成投運。

5月18日，賀州、梧州兩地3座新能源重型卡車專用超級充電站同步建成投運，賀州至梧州207國道電動重卡超級充電線路正式啟動。

近日，小米汽車科技有限公司公開專利“車對車充電電路、充電線束、充電系統及電動車輛”，公開號為 CN216783299U。

5 月 16 日消息，據國外媒體報道，最近據各社交平臺顯示，特斯拉在美國的超級充電站多次發生充電線纜被割斷的情況，目前還不清楚原因。

LG電子將與麥格納成立一家合資公司 生產電動汽車零部件。

般來說，對于插電混動車型，新能源主機廠隨車都會贈送一條充電線，充電功率有1.5kW和3.3kW兩種規格，這種充電線有利也有弊。

近日，就有一名比亞迪車主，在網上花了不到一千塊錢買了一個便攜式的充電器，自帶長達20m的充電線，根據其介紹的功能，可以直接使用家用電路進行充電，這下可算是解決了新能源汽車充電難的問題了。

據外媒報道，寶馬公司發布召回通知，宣布召回于美國注冊的3501輛電動與混合動力汽車。汽車本身并無缺陷，但充電線纜有起火和導致車主觸電的風險。

據外媒報道，福特汽車公司近日宣稱，它準備召回針對其插入式電動汽車和混合動力汽車的5萬多根充電線，因為它擔心這些充電線可能會著火。

電動車依然繞不開傳統的痛點：充電時間長、續航里程不長、充電不便。充電線的物理牽絆和安裝充電樁的種種不便，使得“無線充電”的需求浮出水面。

本次會議,鑫宏業線纜將攜交流與直流充電線纜和車內高壓屏蔽/非屏蔽線纜亮相。

去年底北京有一批多功能燈桿投入使用，其具備的充電樁功能頗引人關注。不過，近來有讀者向本報反映：“好不容易找到燈桿想試試為新能源車充電，卻發現燈桿旁邊沒車位，也沒配備充電線，頓時尷尬了！”

本實用新型公開了一種防盜竊的電動汽車充電系統，包括充電樁、充電線和設置于電動汽車上的充電器；所述充電樁和充電器上分別設置有充電接口

去年下旬，北京景山公園西門出現了一批充電樁，這原本是件好事，但充電樁設在了景點的收費停車場內。在停車場里充電，停車費1小時高達8元，車主們意見挺大。

今天?準備給大家介紹一下Ubitricity與眾不同的充電插座,這是一家利用路燈做充電樁的創新公司。這樣的模式在中國適用嗎?快來看看這是怎么回事?