新能源汽車以不可小覷的勢頭高速增長,而其帶動的是以充電樁建設為核心的新能源汽車后服務市場。尤其是當國家政策鼓勵市場力量解決充電網絡的鋪設難題后,不少充電樁公司正在這里掘金。
2015-09-22 新能源 電動汽車聚電做的一塊是聚電新能源,以充電樁設備研發(fā)、制造和銷售,包括充電站的建設為主。第二塊主要是做充電網絡的運營軟件,用戶端的APP,也就是聚電樁APP。還有一塊則是電動汽車的銷售充電等的服務。
2015-09-11 聚電 充電樁特斯拉日前發(fā)布了2015年第二季度財報,第二季度,公司營收較上年同期增長24%,但凈利潤虧損同比擴大197%。據了解,“掙得少,花得多”的背后,是特斯拉在全世界范圍內持續(xù)不斷地布局充電網絡。
2015-09-11 充電網絡 特斯拉昨天,青島特來電新能源公司向青島新聞網證實,該公司投資建設的30個公用充電站、共1000個充電終端正式啟用,一張遍布青島全城的新能源汽車充電網初步形成。
2015-08-31 青島 新能源車新能源汽車發(fā)展提升對充電網絡的需求:充電樁等基礎設施的不完善是制約新能源汽車銷量增加的重要因素,新能源汽車銷量的強勁勢頭反過來又增加了對充電樁的需求。
2015-08-20 新能源 電動汽車萬馬股份募集資金金額不超過12.58億元,將用于I-ChargeNet智能充電網絡建設項目(一期)、年產56000噸新型環(huán)保高分子材料項目的建設,并補充流動資金。
2015-08-18 萬馬股份 智能充電樁隨著政策支持和居民環(huán)保意識的提升,電動汽車的使用頻率也在不斷增高,曾經阻礙電動汽車發(fā)展的“充電難”問題,也將隨著全國各地建成充電網絡而解決,充電設施的發(fā)展勢頭引人注目。
2015-08-12 電動汽車 充電網絡充電網科技攜電動汽車公共充電行業(yè)解決方案、個人充電產品(PMC便攜充電器)及用戶承載平臺“充電網APP 3.0 ”等產品隆重亮相,成為展會的一大亮點。
2015-08-05 電動汽車 充電網科技中國新版的充電標準可能在8月發(fā)布。不過,采用獨立充電標準的特斯拉,仍然沒有發(fā)布并入國標的時間表,也不確定已經具有一定規(guī)模的充電網絡和已售車型如何處理。
2015-08-04 電動汽車 充電國標8月1日,京津冀三地出臺了聯合建設新能源汽車充電設施的計劃,統(tǒng)籌協(xié)助充電網絡構建。這意味著,充電設施建設進入一個新的階段。
2015-08-04 新能源汽車 充電設施建設今天上午,召開京津冀充電設施協(xié)同建設聯合行動啟動會,簽署《京津冀新能源小客車充電設施協(xié)同建設聯合行動計劃》,三地將分“三步走”,力爭到2020年,建設形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務網絡體系。
2015-07-30 京津冀 充電網絡如果新能源汽車累計產銷超過500萬輛,預計至2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的市場規(guī)模。標充電網絡商業(yè)話最大的問題集中于目前使用量不足與場地要求較高等。
2015-07-14 新能源汽車 充電設施擁有22000個面向公眾的電動汽車充電網點的ChargePoint,已經推出了一款僅需500美元的充電裝置。
2015-07-09 電動汽車 充電器