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國軒高科：德國基地首款電池產品正式下線

8月16日，中國政府網刊發了《交通運輸部答網民關于“建議加強高速服務區的新能源充電樁建設”的留言》。

2019年10月28日，北京市城市管理委員會發布《關于進一步明確經營性集中式充換電設施的通知》。該通知的發布是對本市充換電基礎設施建設的有力支撐。

近日，沈陽市下發電動汽車充電設施建設的相關實施方案，要求新改擴建住宅100%配建或預留汽車充電樁，電動汽車充電服務費每千瓦時不超過0.65元。

這項將于今年年底發布的計劃草案還規定：所有的新建建筑，包括公寓樓房均需配置停車位，而且停車位的10%需要配置充電設施。

山西省印發了山西省電動汽車充電設施建設運營管理辦法》,從9月17日起將正式施行。

將在去年在高速公路28對服務區建成56座電動汽車充電站的基礎上,繼續共同合作在全省高速公路再選取55對服務區建設110座電動汽車快速充電站。

我市將按照國家和省的要求，制定各類建筑物配建的停車場及社會公共停車場充電設施建設規劃設計標準和要求。

6月14日,2016電動汽車充電基礎設施發展研討會在西安舉行,記者從會上了解到,目前陜西省共有電動汽車2萬多輛,但充電站僅有110余個。

明確充電設施業務發展思路與考核機制,加快研究兼顧市場需求與企業實際的商業模式,充分利用移動互聯、大數據、遠程監控等技術手段,提升服務質量與運營效率,是電動汽車產業創新商業模式的關鍵。

四川瀘州供電公司在G93高速公路擬建的充電設施將分別布局在藍田、白鹿兩個服務區內,雙向各建設一處充電設施,共計為4處充電設施。

目前，福州大多數停車場和居民小區都無充電設施。福州市民鄭先生年初買了一輛電動汽車，因車子附近無處充電，只能長時間擱置在小區地下車庫。

12月23日,北京市新能源小客車公用充電設施投資建設管理辦法發布,北京市發改委召開媒體發布會對政策進行了解讀。

在業內人士看來,從新能源汽車從目前的推廣到未來的真正普及,仍需攻克幾大難題:糧草先行——充電設施的配套應用、降低成本——掌握核心“三電”技術。

中電聯對國家標準《電動汽車分散充電設施技術規范》公開征求意見,本規范主要包括:規劃選址、充電系統、供電系統、配套設施、竣工驗收等技術內容。