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大家都知道，充電樁是給電動汽車“加油”的充電設施，充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁。先來看看交流樁和直流樁的區別。

電動汽車資源網了解到，西安市日前發布《關于核撥新能源汽車充電基礎設施建設投資補貼資金的公示》。

合肥積極推進全市新能源汽車充電設施建設，并初步選定新橋機場、市委黨校、政務區綠軸地下停車場等278處規劃點位，首批10686個新能源汽車充電樁位即將啟動建設。

近日，西寧城通交通建設投資有限公司表示，為更好地推廣節能環保交通理念，為新能源車輛提供充足的設施保障，今年年內，西寧市計劃建成12處共計1000個新能源充電設施。

到2020年全省累計建成固定充電樁及移動儲能充電設施28萬個、以滿足35萬輛新能源汽車的充電需求，私人新能源乘用車累計推廣超過15萬輛，新能源汽車產能達到30萬輛以上。

電動汽車資源網了解到，貴州省發布《支持電動汽車充電基礎設施加快建設若干政策措施的通知》，到2020年，省直機關和在黔國有企業建設充電設施的車位比例不低于20%。

全球各大汽車制造商紛紛在今年法蘭克福車展上公布了車型電氣化的藍圖, 韓國因此決定加速擴大其電動汽車充電基礎設施。政府計劃到2020年將國內快速充電站的數量增加至3000座。

將充分發揮市場主導作用，2017年建設電動汽車充電樁146個，財政補貼建設公共服務平臺，完善充電設施服務體系。

電動汽車資源網了解到，紹興市近日發布《紹興市區2017年新能源汽車推廣應用財政補助辦法》。辦法規定，對新能源汽車按中央財政補貼標準的50%給予補助。

近日，備受關注的《紹興市區2017年新能源汽車推廣應用財政補助辦法》正式出臺。購買新能源乘用車的車主，最高可享受2.2萬元地方補助，社會購買新能源客車則最高可拿到15萬元地方補助。

電動汽車資源網了解到，濟南市日前印發《關于電動汽車充電設施服務價格的通知》，確定電動汽車充電設施服務價格。

運用物聯網、云計算等技術手段，進行數據挖掘、分析，幫助主管部門對西安市新能源汽車及充電設施實現集中動態化管理，新能源汽車相關企業消除信息孤島、降低運營成本、提升運營效率。

電動汽車資源網了解到，根據《淄博市“十三五”節能減排綜合工作方案》征求意見稿，淄博市將大力發展公共交通，促進交通用能清潔化，大力推廣節能環保汽車、新能源汽車、天然氣（CNG/LNG）清潔能源汽車等。

近日，南方能源監管局發布了《廣東、廣西、海南省（區）電動汽車充電基礎設施建設與運營情況報告》?！秷蟾妗方榻B了當前三省（區）電動汽車充電基礎設施建設與運營基本情況和存在問題，并提出了意見建議。

電動汽車資源網了解到，西安市出臺《關于規范電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》，到2020年，全市新增集中式充電站167座，充電設施超過4.28萬個。