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隨著新能源汽車春天的到來，充電樁也逐漸成為人們心中的“大紅人”。但是充電樁的安裝數量遠遠少于電動汽車的保有量，而且充電樁的增速也遠遠低于新能源汽車銷量的增速。

近日，電動汽車資源網記者從莆田市經信委獲悉，莆田市發布《莆田市新能源非公交汽車推廣應用和充電設施建設補助資金實施細則》...

新能源汽車作為國家發展的戰略性新興產業，是我國汽車產業實現“彎道超車”的重要突破口。

溫州市規劃局近日發布的有關規劃提出2020年內將在中心城區(不含甌北片)建成社會公共充電樁1000個、公用充電站12座、專用充電站16座。

您會購買新能源汽車嗎？提及這一問題，不少人可能一方面會為新能源汽車的綠色、環保所心動；但另一方面，可能又會被充電等現實問題所困擾。

“這是直流充電樁，充半個小時車子就能‘吃’八成飽。”徐婷婷說，這座快充站離她家只有10分鐘車程，辦一張充電卡或手機APP掃碼，充電、繳費全程自助，就像在加油站加油一樣方便。

因籌劃重大事項已于2016年9月14日開市起停牌，并于同日發布了《重大事項停牌公告》。經金冠電氣及有關各方論證，上述事項已經構成重大資產重組。

北京市新能源汽車發展促進中心的最新統計數據顯示，截止10月初，北京個人及單位新增上牌純電動小客車為1.63萬輛。照此估算，今年6萬輛的指標數量，將有超過7成的號牌遭棄號。

市發改委、城鄉規劃局3日公布的《龍巖市中心城區電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》提出，到2020年，中心城區目標新增專用充電樁至少4100個。

據省能源局相關負責人介紹，四川省大力推廣清潔能源汽車的生產和應用，已擬定充電樁的實施意見，該意見發布后將加大充電樁和汽車加氣站的建設，目前已有多家新能源汽車充電運營企業在川推動全省充電設施網絡的建設。

全國公安交通管理工作會議今日在上海召開，會上透露，今年12月1日，公安部將在上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市試點發放新能源汽車號牌，同步試點統一的號牌選號系統，明年適時推出機動車跨省異地檢驗。

本次電動汽車充電基礎設施規劃規模能滿足臨沂市轄區電動汽車用電需求。該規劃也將科學引導電動汽車充電基礎設施建設，有助于充電設施網絡在臨沂順利落地，確保臨沂充換電站快速發展。

根據國家發展改革委、國家能源局7日發布的《電力發展“十三五”規劃》，將加快充電設施建設，促進電動汽車發展，2020年充電設施將可滿足全國超過500萬輛電動汽車的充電需求。

江西省財政廳、發改委印發了《江西省電動汽車充電基礎設施省級補貼資金管理及發放暫行辦法》，符合該辦法規定的充電設施，可按照規定流程申請省級財政補貼資金。

由龍巖市發改委組織，龍巖市城鄉規劃局委托龍巖市城鄉規劃設計院編制《龍巖市中心城區電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》，現該規劃方案已經通過市規委會審議，原則通過。