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加快建設有效覆蓋的農村地區充電網絡，支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

松下能源：在美國建設第三家電動汽車電池廠的計劃不變

截至2023年12月20日，全市已累計建成各類新能源汽車充電設施40273個，其中自用充電設施17822個、公共充電設施22451個。

據了解，湖北省市場監管局發布《電動汽車公用充電設施計量性能在線監測（大數據核算法）技術規范》（JJF（鄂）106-2023），將于2024年3月1日實施。

根據湖南省充電設施智能服務管理平臺（以下簡稱：平臺）數據，截至2023年11月，該平臺已接入充電樁38638個，其中長沙有21724個，占全省總數的56.22%。

由海南省新能源汽車促進中心牽頭、海南省電動汽車與充電設施協會歸口，23家單位聯合開展編制的《換電式純電動重型載貨汽車及共享換電站建設通用技術要求》團體標準通過全國團體標準信息平臺正式發布。

充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”。

近日，特來電宣布，其運營充電終端數量突破50萬臺，成為中國乃至世界擁有充電終端數量最多的運營商之一。

2023年的中國車市，“卷”完價格，“卷”充電基礎設施。

全省充電基礎設施呈現快速發展態勢。

在2023中國汽車充換電生態大會開幕式上，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟正式發布了《2022-2023中國電動汽車充電基礎設施發展年度報告》。

截至目前，四川省已建成集中式充換電站5678座，充電基礎設施31.6萬臺，提前完成“電動四川”目標任務。

全省充電基礎設施呈現快速發展態勢。

杭州已建成各類充電設施約26.8萬個，其中自用充電設施約23.6萬個，公共充電設施約3.2萬個，在總體規模、公共充電樁密度、覆蓋率等方面居全國主要城市前列。

從近期公布的一系列數據可以看出，充電基礎設施建設火熱。