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6月28日下午,?記者從省新能源汽車推廣應用推進會上了解到,鹽城市結合實際,明確全市計劃推廣應用新能源汽車2000輛,確保年內全市新建各類充電設施1000個。

近日，電動汽車資源網記者從深圳市發改委獲悉，深圳市發改委制定了《深圳市新能源汽車充電設施核查機構遴選管理辦法》，該辦法自發布日起施行，有效期三年。

與電動汽車產銷量井噴式增長相比，充電設施建設進度嚴重滯后，已經成為困擾電動汽車產業發展的“最后一公里”難題。

6月16日，東莞供電局市場營銷部新能源分部聯同厚街供電分局走進廣深高速公路厚街服務區現場，對全市首個公路服務區充電樁設施項目進行施工前勘察。

“瞧瞧，我們的電醫生又來巡診了。”正在忙碌著為公交汽車充電的工作人員隨放下手里的充電槍，連忙迎了上去。6月20日，驕陽似火，中山供電局工作人員到城南汽車總站加電站開展定期現場維護和安全用電檢查工作。

云南公投介紹，“十三五”期間，擬在全省16個州市主要城市和高速公路沿線服務區，建設251座公共充電站，以此滿足日益增長的電動汽車出行需求。

日前，全國首個地市級全區域特許經營的新能源電動汽車充電基礎設施PPP項目在安慶簽約。

近日，國家能源局副局長王曉林稱，要積極推進清潔能源汽車，全面推進電動汽車充電設施建設。實際情況來看，新能源汽車正處于高速增長通道，而充電設施建設已明顯滯后。

昨日，河南省政府下發《關于加快新能源汽車推廣應用及產業化發展的實施意見》（簡稱意見），2020年前，我省推廣新能源汽車15.6萬輛，新建小區停車位要100%建設充電設施或預留安裝條件。

2016中國新能源汽車充電設施建設發展峰會于6月16日在上海順利舉行。

我省電動汽車“充電難”問題有望在“十三五”期間得到極大緩解。

6月22日，記者獲悉，南昌市近日制定了《關于促進我市新能源汽車充電設施建設相關工作實施方案》，要求將新能源汽車充電設施建設納入社會停車場建設之中。

隨著我國新能源汽車的爆發式增長，充電設施也在加快發展步伐。據了解，自去年下半年開始，各地已出臺多項扶持政策支持充電樁建設。

湖北省電動汽車“充電難”問題有望在“十三五”期間得到極大緩解。

?2015年充電設施投資規模約為109.5億元，2016年充電設施投資規模約為293億元，增長率為167%左右。