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電動汽車資源網記者從上海市交通委員會獲悉，市交通委會同相關部門制定了《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》（簡稱“暫行規定”）將于7月1日起正式實施。

政府補貼將惠及充電樁投建環節，從政策風向到真金白銀的支持，充電樁成為從能源產業到資本市場關注的焦點。

近日電動汽車資源網記者從莆田市人民政府門戶網站獲悉，莆田市人民政府關于印發莆田市新能源汽車推廣應用實施方案的通知。

值得注意的是，中國充電設備五大巨頭許繼電氣、中國普天、中恒電氣、萬馬股份、珠海泰坦等已紛紛參展。

近日，電動汽車資源網記者獲悉，廣州市工信委、廣州市財政局聯合印發《廣州市電動汽車充電設施建設專項資金管理辦法》，旨在規范和加強電動汽車充電設施建設專項資金管理，提供資金使用效益。

新能源汽車被認為是未來汽車的發展方向，兩會上，如何推進新能源汽車配套設施建設成了委員們熱議的話題。

為了鼓勵出租車公司積極部署電動汽車,維也納市政府將對每輛電動出租車提供8000歐元的補助,并部署新的快速充電設施。最先更換電動出租車的公司可以享受一年的免費充電服務。

今年，北京市計劃新建充電樁2000根，達到六環內公用充電設施平均服務半徑5公里的水平。

特斯拉公司表示，正式進入中國市場一年多后，已在華建立除美國以外最大的充電網絡，并推出一整套充電解決方案以及加速鋪設充電設施，以緩解中國車主和潛在消費者的“充電擔憂”和“里程焦慮”。

6月1日起，北京、青島開征充電服務費，北京電動車不限行等政策的發布催熱了公共充電樁設施的建設。

禪城區將慢速充電設施納入新建建筑（停車場）設計規范，按照不低于有效車位30%比例安裝慢速充電設施，保障充足的電力增容。

未來,將有更多類似“星星充電”的“互聯網+”充電設施建設項目進入公眾視野。2015年有望成為充電設施建設的元年,新能源汽車充電設施的發展將迎來“星火燎原”之勢。

杭州市關于加快新能源基礎設施布局規劃將很快出臺。按照規劃原則，還要建成主城區5公里、郊區10公里的充電設施服務網絡，實現資源共享、互聯互通的充電設施建設體系。

購買新能源車的北京市民現在又多了8處可以為電動車充電的地方。5月16日，北汽新能源首批由車企主導建設的8個充電站共61個公共充電設施正式投入使用。

馬凱在調研新能源汽車產業發展時強調，千方百計推動新能源汽車充電設施加快發展，完善的充電設施是新能源汽車普及的重要保障。隨著政府不斷的完善新能源汽車充電設施的政策，充電樁產業有望迎來大量的政策利好！