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10月28日,2018第三屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰賽即將開幕,據電車資源了解，橙電新能源將為本次物流車挑戰賽提供充電設備，為挑戰賽保駕護航。

從北京小客車指標辦獲悉，本期個人新能源車申請者破39萬，與今年的上一期相比新增申請者數量4萬。有超過39萬申請人處于輪候狀態，新申請者至少還需要等待八年，也就是2026年后才能獲得指標。

?電車資源獲悉,惠州市發展和改革局發布了《惠州市電動汽車充電基礎設施補貼資金管理暫行辦法(2016-2020年)》,補貼資金用于支持充電設施建設項目。

2018年9月10日，由廣州供電局和國家電網電動汽車公司主辦的“電網保駕綠色出行”2018電動汽車充電設施互聯互通京廣行活動在廣州啟動。

今年以來，許昌市全力推動新能源汽車產業全鏈條聚合，加快構建產業生態圈，制定和完善從生產制造到推廣應用的政策扶持體系，新能源汽車產業駛入發展“快車道”。

歐美兩大充電設備制造運營商Chargepoint和EVBox已經達成合作協議，自2019年1月起，打通兩家充電網絡的支付平臺，使電動車主僅使用一個注冊賬號就可以支付兩家的充電費用。

近日北京市城市管理委員會聯合北京市財政局發布《北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵暫行辦法》及實施細則。

為大力推進本市充電設施規劃建設,建設“便捷、高效、綠色”綜合交通體系,重點針對商業、辦公等停車場(庫)推進公共電動汽車充電樁建設,2018年1月至8月,普陀區累計推進充電樁建設322個。

完善促進消費體制機制，進一步激發居民消費潛力，現提出以下意見。實施好新能源汽車免征車輛購置稅、購置補貼等財稅優惠政策。積極發展汽車賽事等后市場。加強城市停車場和新能源汽車充電設施建設。

電動汽車資源網了解到,工信部和國家稅務局聯合發布公告,公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十批)》,共有685款新能源汽車入選。

電動汽車資源網獲悉,新疆發布了《自治區2018年第二批電動汽車充電設施建設運營商管理目錄》。

國內消費者對于電動汽車仍然存在較重的充電焦慮。但充電設施數量完全能夠滿足現有電動車的充電需求,問題是公共充電樁的利用率低,不到15%。

電動汽車資源網獲悉，9月15日，深圳市發改委發布《關于加強臺風“山竹”期間充電設施安全防護工作的通知》。通知指出，“山竹”臺風影響在即，請各區、各單位切實履行充電設施安全管理責任。

成都發布《關于成都市新能源汽車及充電設施接入市級監測監管平臺的通知》,要求相關企業將銷售至成都市的新能源汽車、本市運營的充電設施接入平臺。

一旦中日統一標準，中日則能夠以相同的標準生產純電動汽車，這一舉措有望實現連接器等零部件的通用化，從而削減成本。而兩國數量占全球主導的基礎充電設施和車輛接口很有可能以此奠定全球充電標準基礎。