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年底將建成的10000個充電樁，滿負荷運轉就可滿足2.45萬輛新能源汽車充電需求。

怡亞通：已經布局新能源商用車領域

日前，網通社自海外媒體獲悉，百事公司向特斯拉采購的Semi電動卡車已完成第一批交付工作。特斯拉向百事公司交付了36輛Semi電動卡車以及4個750千瓦特斯拉充電站。

近日，一項由芝加哥大學能源政策研究所和美聯社-NORC公共事務研究中心開展的民意調查顯示，47%的美國人表示不愿意購買電動汽車，主要原因是新能源汽車售價過高以及充電基礎設施不足。

要么跟上節奏，要么被淘汰。

調查顯示，消費者最擔心新能源汽車的充電配套設施不完善、續航里程不足；過半受訪者對新能源汽車的續航里程需求在500公里以上。

西安眾迪鋰電池公司更名弗迪電池

近日，福建省住房和城鄉建設廳、福建省發展和改革委員會聯合發布《福建省城鄉建設領域碳達峰實施方案》

乘聯會：新能源車路權特權取消是必然

2023年3月比2月公共充電樁增加8.9萬臺，3月同比增長59.0%。

在“雙碳”目標引領下，我國新能源汽車保有量已達1310萬輛，并繼續保持較快增速。作為直接影響新能源汽車推廣的重要因素，充電設施至關重要。

近日，城運能源科技集團對云嶺路“共享”充電站進行全新升級。開放更多充電終端的同時，進一步降低服務費，通過讓利于民推動更多市民選擇“綠色交通”方式出行。

寧德時代將于上海車展發布凝聚態電池技術

近日，廣西壯族自治區發展和改革委員會印發關于《廣西能源基礎設施建設2023年工作推進方案》的通知

蔚來宣布調整充換電權益 蔚來總裁秦力洪：未來充換電一定會全部收費