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到2025年市場規模將會擴大3倍，到2030年市場規模將會擴大10倍，“電費+服務”市場規模將突破千億元。

11月21日，浙江溫州首個電動汽車充電樁智能鎖控系統在永嘉縣甌北供電所充電站正式投運，標志著永嘉縣域電動汽車充電設施的運維開啟智能化版圖。

四川省發改委印發《四川省推進電動汽車充電基礎設施建設工作實施方案》的通知，目標到2025年，全省建成充電設施20萬個，基本實現電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、電動汽車充電樁“鄉鄉全覆蓋”。

比亞迪新能源動力電池生產基地項目落戶浙江溫州

11月18日，昆明市首個居住社區“統建統營”新能源車充電項目，在盤龍區酈島嘉園小區建成投運。

物業服務滯后乃至刻意刁難新能源車主的情況，是導致充電樁進小區難的重要因素。

11月22日，特斯拉宣布他們當前在全球范圍內已經有了4萬根超級充電樁，這些充電樁分布在全球超過4,000個地點。

日前舉行的南京市新能源換電模式應用試點暨產業鏈對接會上，南京市交通運輸局正式發布南京市新能源汽車充換電設施監管平臺，將對全市所有充換電設施布局、充電量、在線率、利用率等情況實現全覆蓋、全時段監

據彭博社報道，ABB旗下電動汽車充電業務ABB E-mobility已從少數投資者處籌集到資金，使得該公司的估值約為25億瑞士法郎（合26億美元）。

福田汽車：公司目前在制氫、加氫、用氫、燃料電池整車開發方面均有布局

　“十四五”期間，全省新建各類充電樁35.54萬個，其中公用充電樁6.09萬個（含鄉鎮充電樁1.22萬個），個人及專用充電樁29.45萬個，能夠滿足80萬至100萬輛電動汽車充電需求。

11月17日，《四川省商務廳等20部門關于印發搞活汽車流通擴大汽車消費十五條措施的通知》下發

2022年前10個月，國內動力電池頭部企業紛紛通過“報考”IPO、實施定增、奔向海外資本市場等方式加速證券化。

特斯拉在上海已擁有142座超級充電站，1230根超級充電樁，換算下來每5平方千米就有一根特斯拉超級充電樁。

這些企業，能獲得多少“馬內”呢?