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濰坊市規(guī)劃共設置充電樁12787個,其中公交車充電樁994個,出租車充電樁800個,公務車充電樁1896個,市政車充電樁200個,社會充電樁8897個。

成都石羊充電站是全國中西部第一個無線充電示范點。和那些有線充電的新能源汽車相比，這里既沒有充電樁，也沒有充電插座和電線。充電時，只要把車子停到預埋通電線圈的位置就可以了。

據(jù)英國路透社5月12日報道，美國電動汽車生產(chǎn)商特斯拉汽車(Tesla)稱，在全球最大汽車市場——中國的電動汽車充電標準設立后，將改裝面向中國市場生產(chǎn)的新電動汽車，以符合新標準。

5月9日，中國（綿陽）科技城工業(yè)技術研究院舉行新聞發(fā)布會，正式對外發(fā)布國內精度最高的電動汽車充電樁用電數(shù)據(jù)分析儀。

近年來剛剛切入電動汽車充電領域的特銳德，已經(jīng)把下屬的全資充電子公司——青島特銳德汽車充電有限公司正式更名為“青島特來電新能源有限公司”。

特斯拉宣布在中國率先推出免費的家用充電預勘測服務，實現(xiàn)免費預勘測、免費安裝和售后維保等“一站式”服務。

如何給電動汽車快速充電？快速充電與慢速充電的區(qū)別是什么？冬季應如何保養(yǎng)電動汽車？快來看看下面的小貼士吧。

出臺充電服務費標準，最重要的是規(guī)范了充電服務市場。對充電服務費進行統(tǒng)一標準，規(guī)范充電服務市場，有利于長遠的發(fā)展。

特斯拉宣布推出免費家用充電預勘測服務，從而實現(xiàn)涵蓋免費預勘測、安裝和售后維保等家庭充電一站式服務，這一服務將覆蓋全國80%以上主要城市。

5月8日，首個由長沙市政府投資的社會充電樁項目試運營。預計到2016年，長沙將建成充電樁6200個，極大的方便電動車主充電。

日前，有海外媒體報道稱，保時捷電動轎車最快可能在2017-2018年推出。據(jù)悉，這臺定位中大型的電動車尺寸或與標準軸距的寶馬5系相當。

為推動新能源汽車普及，需加快技術開發(fā)和政府層面的支持政策，濟州道擬于2030年前，將全部道內行駛車輛更換為電動汽車。

如果車的續(xù)航里程足夠長的話，大家對于電的焦慮就會小很多，這個里程至少在400公里以上。實際上對充電的需求，至少不是每天都需要充電，如果有一個家庭充電方案的話，基本上可以滿足90%以上的充電需求。

到今年底，昆明將完成推廣應用新能源汽車3400輛，完成3700個充電樁建設，重點培育2—3家新能源汽車整車生產(chǎn)龍頭企業(yè)。

6月1日起，北京市電動汽車實行政府限價管理，服務費與當日油價掛鉤，每千瓦時收費不得超過當日92號汽油每升最高零售價的15%，經(jīng)營單位可在此標準下制定具體收費標準。