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開電動貨車不是充電就是在充電路上，折騰大半夜終于給充上了

　包括中國大陸在內，特斯拉已向18個國家和地區的非特斯拉車輛用戶開放充電網絡。

公共充電樁數量井噴的同時，市場運營不規范、設施維護不到位的問題也凸顯出來。

4月25日，福州市發展和改革委員會發布關于2019-2021年電動汽車充電基礎設施建設獎補資金安排項目的公示

特斯拉中國試點開放充電網絡 其他品牌也可使用特斯拉充電

4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國大陸地區面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點開放充電站，進一步推動“充電網絡開放試點計劃”落地。

4 月 24 日消息，廣汽埃安 5 月初上線 38 座超級充換電站。

盛弘800kW大功率柔性充電堆和400kW智能直流一體機（兼容240/320kW），給觀眾的留下的印象可謂“驚鴻一瞥”。應讀者要求，電車資源特意對這兩款大功率充電產品做了進一步了解。

國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳發布關于切實做好節假日期間新能源汽車充電服務保障有關工作的通知。

2023年，株洲將開展146個交通基礎設施項目攻堅行動，計劃全年完成投資106億元，力爭完成投資達170億元。

4月23日，從淄博供電公司獲悉，淄川區SM城市廣場電動汽車充電站建設全部完成，經驗收合格，充電站正式投入運行，這是截至目前淄博市最大規模的電動汽車充電站。

報告顯示，該公司凈收入仍同比增長177%，今年預計將實現同比5至6倍的爆發式增長。

當前，我國的汽車產業正沿著智能化、電動化等路徑一路狂奔。

　令人期待的未來正在靠近。

近日，新疆維吾爾自治區烏魯木齊市米東區人民法院審理了一起因安裝充電樁而引發糾紛的案件。