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電車資源獲悉,全國汽車標準化技術委員會發布了《中國電動汽車標準化工作路線圖(第二版)》。

根據交強險上險數據，2018年11月新能源專用車上牌量達到8524輛，主要來自東風、北汽新能源、江淮汽車、四川吉利商用車等72家專用車生產企業，主要流向廣東、安徽、北京、湖北等全國28個省市。

蘇寧宣布2019年將開展“青城計劃”，布局綠色物流，將在全國100個城市投放5000輛新能源車。

恒大健康于12月31日發布公告,與賈躍亭控制的FF達成了重組協議。據協議,恒大持有32%的FF優先股權,并100%持有FF香港。同時,雙方所有原協議將終止。

七部委聯合發布了公告,元旦起全國全面供應“國六”汽油

及準新能源車運營服務平臺與全國十余個城市運營商5000輛東風凱普特租賃訂單簽約儀式在武漢成功舉行

《中華人民共和國車輛購置稅法》于12月29日第十三屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議通過。其中，車輛購置稅的稅率為百分之十，5種車輛免征車輛購置稅。

自2019年1月1日起,各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。

特斯拉在華又有了新動作。根據全國企業信用信息系統信息，特斯拉已經于2018年12月19日在上海自貿區注冊“特斯拉融資租賃（中國）有限公司”。

12月27日，91租車與上汽集團達成戰略合作，雙方相聚在黃浦之濱-上海，共謀新能源物流發展之路。這也意味著91租車在上海新能源車輛運營與全國布局戰略上又邁出了更為實質性的一步。

近日，比亞迪汽車金融有限公司公告，于2018年12月26日發行盛世融迪2018年第一期個人汽車抵押貸款資產支持證券（汽車ABS），擬發行規模約11.9億元，在全國銀行間債券市場上市交易。

如何讓各地方對純電動物流車全天候開放路權，是增進其發展的關鍵著力點。不過全國范圍之內來看，純電動物流車路權對外開放是不均衡的的，不少地方依舊依照燃油車的管理政策執行。

12月18日上午，創新藍拓 筑夢起航 ——合肥藍拓開業慶典暨傳化慧聯百臺交車儀式舉行，作為江淮汽車新能源商用車公司全國首家4S樣板店，合肥藍拓經過一年店面建設和試營業宣布正式開業。

12月17日，易到用車宣布施行新能源網約車計劃，在全國范圍內投入運營新能源網約車。

12月15日,全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在《人民日報》第6版發表了以“促進新能源汽車產業健康發展”為主題的文章。