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“全世界新能源汽車的保有量，我國已接近60%。”日前，全國政協(xié)委員、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在中華全國總工會界別小組討論中透露，我國去年完成產(chǎn)銷77萬輛新能源汽車，今年有望突破120萬輛。

“一般而言，動力電池的使用年限為5到8年。” 全國人大代表、四川啟陽汽車集團董事長王麒說，這意味著，2012年前后投入市場的新能源汽車，從2018年開始逐步迎來動力電池“退役”期。

15日上午，全國政協(xié)十三屆一次會議第三場“委員通道”采訪活動在人民大會堂東門內(nèi)中央大廳北側(cè)舉辦，李彥宏、鄧中翰等多個界別的全國政協(xié)委員接受媒體采訪。

多位來自汽車領(lǐng)域的住皖全國人大代表紛紛聚焦新能源汽車領(lǐng)域，他們建議新能源車的競爭要“用產(chǎn)品說話”，在商用車和重型卡車方面加大新能源技術(shù)的應(yīng)用。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)，近幾年的熱度之高，恐怕有不少業(yè)內(nèi)人士都沒有預(yù)料到。中國新能源汽車技術(shù)能引領(lǐng)世界嗎？未來新能源汽車發(fā)展的趨勢是什么？

對于新能源汽車，與會代表和委員們又關(guān)注哪些話題，有何建議呢？

3月10日，中國科技部部長萬鋼在十三屆全國人大一次會議記者會上表示，中國電動汽車發(fā)展是世界電動汽車轉(zhuǎn)型升級的一個重要環(huán)節(jié)，歡迎各國的電動汽車都到中國市場來，使大家能夠享受多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)。

近日，十三屆全國人民代表大會第一次會議在人民大會堂開幕。國務(wù)院總理李克強作政府工作報告，其中“擴大新能源汽車等領(lǐng)域開放”“將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年”等內(nèi)容引發(fā)了汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。

“從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來說，中國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源產(chǎn)銷第一大國。”3月5日，全國人大代表，工業(yè)和信息化部部長苗圩在經(jīng)過人民大會堂“部長通道”時說道。

“從汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的必由之路，就是發(fā)展新能源汽車。”全國政協(xié)委員、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、中科院院士歐陽明高說。

2018全國兩會正在隆重召開，由于是換屆之年，今年的代表、委員中出現(xiàn)了很多新面孔。那么，兩會代表、委員針對新能源汽車未來發(fā)展及其配套設(shè)施方面都有何建言呢?動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路又會走向何方?

近日，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會提交了《關(guān)于加大對動力電池行業(yè)財稅扶持力度的提案》，建議應(yīng)在補貼政策退出前，盡快研究出臺對動力電池相關(guān)企業(yè)的財稅扶持政策

近日，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會（以下簡稱工商聯(lián)）提交了《關(guān)于加大對動力電池行業(yè)財稅扶持力度的提案》（以下簡稱《提案》），建議應(yīng)在補貼政策退出前，盡快研究出臺對動力電池相關(guān)企業(yè)的財稅扶持政策。

在3月5日召開的十三屆全國人大一次會議上，李克強總理作政府工作報告，物流相關(guān)內(nèi)容相當豐富。站在物流人立場，如何讀取報告精神、搜尋更有價值信息？這份“8句話”物流極簡版政府工作報告，可解您所需。

3月5日，十三屆全國人大一次會議在人民大會堂開幕，國務(wù)院總理李克強代表國務(wù)院，向大會報告過去五年政府工作，對今年工作提出建議。