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海馬官方還表示到在2019年內推出電動車專用平臺，從而實現車輛的智聯化以及輕量化，并且基于該全新的平推推出更豐富的車型產品。

博格華納日前為新時代高端品牌領克(Lynk & Co)的首款車型領克 01 提供了全新電控液壓驅動全輪驅動(AWD)耦合器,大幅提升了這款SUV的駕駛性能和燃油經濟性。

百度（NASDAQ:BIDU）與寶馬集團宣布，雙方簽署了一份諒解備忘錄，寶馬集團將作為理事會成員加入阿波羅（Apollo）開放平臺。這標志著寶馬集團和百度在自動駕駛領域將開啟又一段全新的合作伙伴關系。

路虎攬勝將采用全新的MLA（模塊化縱向架構）平臺，將于2021年完成換代。全新的MLA平臺最大的特點是采用了輕量化的車身設計和插電式混和動力系統，在保證擁有充沛動力的前提下，使車身重量進一步降低。

7月5日,北汽為旗下純電動汽車北汽EU300召開上市發布會。值得注意的是,此次發布會的主角,為我們帶來了全新的電動車續航解決方案,那就是換3分鐘換電。

今日，由海外媒體獲悉，奔馳全新A級將推出兩款PHEV車型，或被命名為A 220 e 4Matic和A 250 e 4Matic，預計純電續航里程將達到50公里。

2020年以后將推出新能源模塊化平臺，未來將在新平臺上開發包含緊湊型SUV、跨界車在內的全新車型，到2025年淘汰傳統燃油車。

日前，車和家官方在其官方網站上發布了幾張旗下全新SUV車型的預告圖。根據此前信息來看，新車未來將定位于中大型SUV級別，車身長度超過5米。

日前，易車從海外媒體處獲悉，名爵將推出一款全新跑車，新車未來將與MX-5產生競爭關系，新車為一臺EV跑車，將采用全新平臺進行打造，并采用全輪驅動形式。

從斯柯達官方獲悉，未來兩年斯柯達將啟動全新SUV戰略，推出柯迪亞克GT、MODEL Q SPORT、柯珞克純電動三款全新SUV。到2020年時，斯柯達將擁有多達6款SUV，進一步滿足中國消費者的需求。

新車基于MQB平臺打造，外觀借鑒斯柯達VisionC車型的設計理念，整體風格更加年輕化，動力方面提供1.0T、1.5T和2.0T三款發動機，還將首次采用插電式混合動力系統。

2018年6月26日比亞迪唐DM（插電）正式上市，補貼后售價區間為23.99-27.99萬元。全新一代唐DM在純電模式下最大續航為80km（唐DM 80）/100km（唐DM 100）。

在今年的日內瓦車展上，奧迪帶來了一款全新純電動SUV e-tron prototype，該車基于保時捷Mission E平臺打造。

標致全新一代308 GT/308 GTi有望于2020年亮相。新車基于EMP2平臺打造，車身尺寸相比現款車型有所增加，動力搭載1.6L渦輪增壓四缸發動機與電機組成的插電混動系統。

六月底，曾多次征戰高原的南京依維柯將再次攜新能源車，參加2018CEVR環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽，勢以全新面貌，改變大眾對新能源車的刻板印象。