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2018年國家正式實施新能源雙積分政策、發布智能網聯汽車發展規劃、規定黨政機關帶頭使用新能源汽車等政策。這將推動新能源汽車行業快速發展，進入全新時代。

“2018年是海馬汽車品類戰略推進的關鍵年。”海馬汽車銷售有限公司總經理劉海權在北京車展接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱，海馬汽車正計劃打造一個全新可變車身平臺。

從美國汽車媒體Motor1獲得了一組別克Enspire量產版的效果圖。有望搭載續航里程達596公里的純電驅動，0-100km/h加速可在4秒內實現。

日前據海外媒體報道稱，全新一代賓利慕尚有可能取消由6.8T雙渦輪增壓發動機構成的動力系統，而轉向由電機驅動的純電動車型。

日前，我們從海外媒體獲悉，保時捷發布了全新一代Cayenne的插電混動車型，新車將搭載由3.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統。

日前，我們從漢騰汽車官方了解到其于年內的新能源車型產品規劃，其中此次在2018北京車展中亮相的全新純電動車型將于10月份上市銷售，同時漢騰X5 EV將于第三季度上市。

在本屆北京車展上，北汽新能源帶來了旗下全新車型——EC3。據官方表示，新車NEDC工況續航里程261km。

在2018北京車展期間，比亞迪正式公布了全新一代唐DM預售價，同時旗下全新一代秦pro也是首發亮相北京車展，作為秦的升級款，秦pro有了很明顯的變化，個人覺得秦pro就是一個新開發的車型。

?4月25日，北京車展正式開幕。在W2日產展臺正展出日產旗下純電動汽車聆風。

在2018年4月25日北京車展期間，比亞迪全新一代唐DM開啟預售，補貼后預售價為25萬元～30萬元。

在2018年北京車展上,北汽新能源全新SUV車型EX5首發亮相。該車整體的外觀設計和北汽新能源ET400相似。動力方面,電動汽車資源網記者獲悉,該車工況續航達415km,最大續航或達500km。

長久以來科學家都致力于破解鋰離子電池 SEI，但只知道電池充電時形成會形成 SEI，在石墨電極上產生千分之毫米厚的薄膜，而該薄膜可保護界面發生有害反應，

江淮汽車和大眾汽車集團合資成立的江淮大眾汽車有限公司發布了全新品牌——SOL(思皓)。

4月23日，長安全新逸動EV正式亮相，新車基于此前上市的全新逸動打造而來，在NEDC綜合工況下的續航里程達405公里，60km/h等速狀態續航里程可達460公里。據悉，該車將于第四季度正式上市。

記者從上汽榮威官方獲悉，榮威“光之翼”量產版將于今日（4月23日）舉辦的第二屆汽車創行者大會上揭開神秘面紗。新車采用了“律動之光”的設計理念，并將為消費者在智聯網純電動車型中提供更多的選擇。