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北汽新能源將于今年下半年推出兩款全新車型，代號分別是C10和C80，將分別在10月下旬和第四季度上市。

近日，我們從網(wǎng)絡(luò)媒體處獲悉一組基于Saab 9-3打造的一款純電動車型諜照，此車型為國能電動汽車瑞典有限公司在前不久正式啟動的全新品牌“NEVS”。

戴姆勒集團(tuán)正在計劃推出全新的純電動車品牌,來對抗寶馬i電動汽車。即將推出的新品牌會覆蓋奔馳全新純電動汽車及其姊妹品牌Smart旗下現(xiàn)有電動汽車。這個新品牌的首款SUV計劃在今年秋季的巴黎車展上首發(fā)。

英國媒體Autocar報道，日產(chǎn)計劃推出全新一代聆風(fēng)，新車有望搭載額定功率為60千瓦時的鋰離子電池組，續(xù)航里程有望達(dá)到547公里。

自去年9月份大眾的排放丑聞曝光之后，大眾就一直在需求一個全新的品牌宣傳定位和市場的品牌認(rèn)知來減少排放丑聞對其造成的影響，就目前來看大眾似乎將純電動車型的發(fā)展來作為其品牌形象的新重點。

奔馳最近展示了一款即將問世的純電動汽車，續(xù)航里程可達(dá)500公里。

6月14日，華晨寶馬第二款國產(chǎn)插電式混合動力產(chǎn)品——全新X1插電式混動版在鐵西工廠下線，據(jù)其他媒體報道稱，新車預(yù)計會在2016年下半年上市銷售。

據(jù)美國媒體motortrend 6月13日報道，奔馳將推出一款續(xù)航達(dá)500公里(310英里)的電動車，基于全新的電動汽車平臺。奔馳近日公布了新平臺的細(xì)節(jié)。

日前,華晨寶馬宣布旗下的“之諾”品牌將推出一款全新車型——之諾60H,新車將采用插電式混合動力,計劃于年內(nèi)正式發(fā)布。

相對于之前的高額補(bǔ)貼政策，此輪新政更側(cè)重于新能源汽車應(yīng)用環(huán)境的建設(shè)，在“互聯(lián)網(wǎng)+” 的熱潮下，秉承“共享經(jīng)濟(jì)”理念的新能源分時租賃平臺，為新能源汽車應(yīng)用環(huán)境的改善提供了最便捷的市場通道。

雙龍從很早就已經(jīng)規(guī)劃在汽車領(lǐng)域就是如何更加的節(jié)能,更加的環(huán)保。雙龍在新能源領(lǐng)域是有規(guī)劃的,在未來5年也有很多優(yōu)秀的產(chǎn)品會推出,包括有輕度混合動力的車型等一系列產(chǎn)品。

目前索納塔插電式混合動力版、IONIQ混動版以及IONIQ純電動版均已率先在海外市場上；在電動車型方面，企業(yè)將陸續(xù)投放新產(chǎn)品。記者從現(xiàn)代汽車官方了解到：未來四年內(nèi)現(xiàn)代將陸續(xù)推出兩款全新長程型電動車。

據(jù)歐洲媒體motor1 5月30日報道，大眾旗下西班牙品牌西雅特計劃推出其第三款SUV，該車將命名為“Marbella”，有望推出純電動版。

一直被業(yè)界詬病的貴族裝備———儲能，今年來以全新的姿態(tài)出現(xiàn)在行業(yè)面前。得益于電動汽車市場的快速增長，儲能正在從材料創(chuàng)新、電池單體研究、系統(tǒng)效率提升等多個環(huán)節(jié)不斷進(jìn)取，儲能市場在孕育中靜候爆發(fā)。

?5月28日，華南第一家全品牌電動汽車體驗店——聚電車間，在深圳軟件產(chǎn)業(yè)基地舉行揭牌儀式，“聚電+車間”總經(jīng)理曹巖表示，電動汽車已經(jīng)正式步入了“重新定義汽車后市場”的時點。