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齊聚德國，亞歐打響動力電池“產能戰”

目前，全球動力電池市場由寧德時代、比亞迪等中國企業和韓國LG化學、三星SDI、日本松下等主導，歐洲幾乎沒有大量生產電池的廠商。

2019-02-20   動力電池 市場

角力與共生——全球動力電池競爭格局分析

卡位動力電池成為全球新能源企業的戰略聚焦。綜觀全球動力電池格局,未來將主要由中日韓三國的電池企業競爭為主。

2018-12-07   全球 動力電池

解析全球動力電池價格持續下跌現象

電池大浪潮的唯一障礙在于:全球的電池產量遠遠不夠。目前,北美、歐洲和亞洲的所有新需求都受到一個嚴重依賴少數生產商的市場的制約。

2018-11-06   全球 動力電池

九大方面，剖析全球動力電池及上游材料的行業趨勢

電動汽車發展是個系統工程,涉及整車正向開發、電機、電控、電池、輕量化、智能化等,最基礎、最重要的是電池技術突破,電池是破解里程焦慮、降低成本、提升性能的關鍵。

2018-10-18   全球 動力電池

占據鋰電池全球出貨量榜首的寧德時代為什么還急著“出?！保?/a>

憑借中國這個全球最大新能源汽車市場的需求，寧德時代輕松奪得全球動力電池銷量榜冠軍，但它并未“高枕無憂”，而是積極拓展海外市場，希望成為名副其實的“全球第一”。

2018-06-05   鋰電池 全球出貨量

八成鋰電池上市公司凈利增長 寧德時代獲海外大單

數據顯示，2017年全球動力電池銷量排名前幾名分別是寧德時代、松下電器、比亞迪和LG化學，銷量分別是11.84GWh、10 GWh、7.2 GWh和4.5GWh。

2018-03-19   鋰電池 上市公司

“強者恒強”將攪動動力電池行業全面洗牌

近日,動力電池系統提供商寧德時代首度公開了招股說明書,引發業內關注。這是非國有企業中規模最大的IPO融資案例,既給中國新能源汽車產業注入了一股新力量,也將對全球動力電池競爭格局產生一定的影響。

2017-11-30   新能源汽車 動力電池

2030年全球動力電池需求量將達到2800至3000GWh

中銀證券預測到2025年，如果全球電動汽車年銷量的滲透率為10%，再假設乘用車的單車電池配臵40-50KWh，那么全球動力電池年度市場需求量為552-619GWh。

2017-11-15   動力電池 需求量

中國動力電池格局：占比70% 或將主宰全球電池行業

據統計數據顯示，2016年全球動力電池企業銷量排名中，前十排名中有七家企業來自中國，依次為比亞迪、寧德時代、沃特瑪、國軒高科、力神、比克以及中航鋰電。

2017-10-09   動力電池 中國

動力電池市場大預測：中國已有領先優勢

到2025年，如果全球電動汽車年銷量的滲透率為10%，再假設乘用車的單車電池配臵40-50KWh，那么全球動力電池年度市場需求量為552-619GWh，相當于市場需求量平均每年增加60GWh。

2017-09-18   動力電池 電動汽車

松下/LG化學/三星SDI三巨頭，何以稱霸動力電池界？

全球動力電池企業經歷了10多年的發展，進入了快速發展和技術沉淀時期，其中以日本松下、韓國LG化學和三星SDI企業的行業影響力最大，他們是如何做到全球頂尖的呢？

2017-08-10   電池

機構：明年動力電池需求量或年增17%

該機構預估，全球動力電池需求量將自2016年的17億顆增長至2017年的20億顆，年增幅17%。

2016-12-09   新能源汽車 動力電池

解析全球動力電池市場情況：產量增長81%

根據統計，全球2016上半年生產的動力電池產量增長了81%(達到了8500兆瓦時)，而全球電動汽車的增速也僅僅為50%。

2016-08-22   動力電池市場 電池組容量

上半年全球動力電池產量TOP10，中國入圍四家

近日，外媒公布2016上半年全球動力電池生產商排名，中國4家企業入圍Top10，分別是比亞迪、北京普萊德、萬向、中航鋰電。

2016-08-02   上半年 動力電池

EV早報|2016年上半年新能源汽車全球銷量排行出爐；上半年全球動力電池產量TOP10，中國入圍四家；美成立機構研發電動汽車電池新技術……

根據數據顯示，2015年6月全球范圍內的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量為67075輛，同比增幅達57%；全球上半年累計銷量為306，823輛，同比大幅增長49%。

2016-08-02   新能源汽車銷量 動力電池