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領(lǐng)克02是一款全新跨界SUV，早在3月26日的荷蘭阿姆斯特丹全球首發(fā)后，又于5月20日正式開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.2-19.8萬元。

6月11日消息,據(jù)科技媒體Electrek報(bào)道,特斯拉已經(jīng)在全球正式部署了超過1萬個(gè)超級(jí)充電樁。

今晚，拜騰汽車將在亞洲CES消費(fèi)電子展開幕前夕（6月12日）舉辦的拜騰之夜上正式全球首發(fā)旗下第二款車型，這款車是一款全新轎車概念車，展示拜騰面向自動(dòng)駕駛時(shí)代的設(shè)計(jì)愿景和探索。

根據(jù)MarketsandMarkets最新研究報(bào)告顯示,2018年全球電網(wǎng)規(guī)模的電池市場(chǎng)需求將達(dá)到13.7億美元,預(yù)計(jì)到2023年將增至58.2億美元,期間年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)33.52%。

6月11日，拜騰全球總部在南京正式啟用。同時(shí)，拜騰宣布B輪融資已完成，中國(guó)一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時(shí)代等投資方參與，融資總額達(dá)5億美元。

據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究公司ResearchAndMarkets全球2023年電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告已經(jīng)出爐，此報(bào)告中信息包括充電站類型、安裝類型以及覆蓋地區(qū)。

奔馳旗下smart品牌將在全球推動(dòng)全面電動(dòng)化，明年在美國(guó)和加拿大首先停售汽油版車型，未來在中國(guó)也將推動(dòng)Smart電動(dòng)化。

但是自主品牌在電動(dòng)車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)主要仰仗補(bǔ)貼扶持和“先行一步”,隨著全球車企紛紛著眼拿下中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的大蛋糕,未來自主電動(dòng)車所面臨的挑戰(zhàn)不言而喻。

德國(guó)和日本作為全球充電基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)化發(fā)展的重要國(guó)家,其充電設(shè)施戰(zhàn)略布局對(duì)中國(guó)充電設(shè)施的規(guī)模化發(fā)展具有重要的參考性意義。

巴黎推行的Autolib'電動(dòng)汽車共享服務(wù)此前被宣傳為城市移動(dòng)出行的理想解決方案，一度成為全球各地效仿的榜樣。然而目前這一服務(wù)面臨著即將關(guān)停的局面。

新能源客車的發(fā)展和推廣為各個(gè)國(guó)家?guī)砹司G色出行和低碳生活的概念，新能源客車技術(shù)的迅速發(fā)展和市場(chǎng)需求不斷變化也讓公共交通進(jìn)入了新的紀(jì)元。作為國(guó)內(nèi)新能源客車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪也正在推動(dòng)著全球公共交通的發(fā)展。

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，特斯拉全球銷售總監(jiān)任宇翔（Robin Ren）在特斯拉股東大會(huì)上表示，特斯拉將在上海設(shè)立首座美國(guó)之外的海外工廠。

2018年4月全球新能源乘用車銷量為12.8萬臺(tái)，相比3月有所下降，2018年1~4月全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售43.6萬臺(tái)。從市場(chǎng)區(qū)域來看，2018年4月中國(guó)累計(jì)銷售新能源乘用車7.3萬臺(tái)，占比57%。

2018（第九屆）全球汽車論壇在重慶悅來國(guó)際會(huì)議中心隆重召開。本屆論壇以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來”為主題，旨在展現(xiàn)數(shù)年間以及未來汽車產(chǎn)業(yè)的新變化、新趨勢(shì)。

2018年4月全球新能源乘用車銷量為12.8萬臺(tái)，相比3月有所下降，2018年1~4月全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售43.6萬臺(tái) 。