動(dòng)力電池行業(yè)
數(shù)據(jù)顯示，2017年全球動(dòng)力電池銷(xiāo)量排名前幾名分別是寧德時(shí)代、松下電器、比亞迪和LG化學(xué)，銷(xiāo)量分別是11.84GWh、10 GWh、7.2 GWh和4.5GWh。
2018-03-19 鋰電池 上市公司
視點(diǎn)
哪怕對(duì)國(guó)產(chǎn)有著根深蒂固偏見(jiàn)的人也不得不承認(rèn)，從中國(guó)爆發(fā)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又一次變革潮流。
2018-03-16 新能源車(chē)企布局 電動(dòng)汽車(chē)
視點(diǎn)
018年3月12日，證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站顯示，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)寧德時(shí)代或英文縮寫(xiě)CATL）更新了首次公開(kāi)發(fā)行招股說(shuō)明書(shū)（申報(bào)稿）。
2018-03-16 CATL 招股書(shū)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
15日上午，全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議第三場(chǎng)“委員通道”采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂東門(mén)內(nèi)中央大廳北側(cè)舉辦，李彥宏、鄧中翰等多個(gè)界別的全國(guó)政協(xié)委員接受媒體采訪。
2018-03-15 李彥宏 無(wú)人駕駛
行業(yè)動(dòng)態(tài)
燃油汽車(chē)的時(shí)代終將會(huì)過(guò)去。在石油資源與環(huán)境保護(hù)的雙重約束下，發(fā)展新能源汽車(chē)正成為世界各國(guó)應(yīng)對(duì)能源及環(huán)境壓力，在新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略性選擇。
2018-03-15 中國(guó)汽車(chē) 新能源
動(dòng)力電池行業(yè)
新能源汽車(chē)行業(yè)的興起，擴(kuò)大了市場(chǎng)對(duì)鋰礦資源的需求，使得鋰價(jià)格飛漲。然而，近日，摩根士丹利的報(bào)告指出，未來(lái)鋰供應(yīng)量可能超出新能源汽車(chē)對(duì)鋰的需求量，2021年鋰的價(jià)格或?qū)⑾碌?5%。
2018-03-15 鋰價(jià)格 動(dòng)力電池
視點(diǎn)
作為中國(guó)鋰電力量的的領(lǐng)軍人物，寧德時(shí)代奪下了2017年全球鋰離子動(dòng)力電池銷(xiāo)量榜的冠軍。中國(guó)鋰電也已突破日韓包圍，并正崛起為全球鋰離子動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者與重要力量。
2018-03-14 CATL 動(dòng)力電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
具體來(lái)看，擴(kuò)大開(kāi)放措施包括：全面實(shí)行準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度；履行金融對(duì)外開(kāi)放承諾，全面放開(kāi)一般制造業(yè)，擴(kuò)大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的開(kāi)放。
2018-03-13 未來(lái)汽車(chē) 商務(wù)部
企業(yè)新聞
環(huán)境和能源是全球面臨的共同挑戰(zhàn)。被譽(yù)為21世紀(jì)“終極能源”， 氫能以其來(lái)源豐富、質(zhì)量能量密度高、清潔無(wú)污染、與電能方便相互轉(zhuǎn)換等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，成為國(guó)際能源變革的重要選擇，也是交通能源轉(zhuǎn)型的主要方向。
2018-03-13 鄭克斌 新氫年
動(dòng)力電池行業(yè)
發(fā)展新能源和節(jié)能減排已經(jīng)成了全球的共同目標(biāo)。各國(guó)相繼推出的新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策和禁油令等措施也大大推動(dòng)了新能源汽車(chē)的發(fā)展，在這樣的大背景之下，新能源汽車(chē)行業(yè)也在蓬勃發(fā)展，同時(shí)也帶來(lái)了相應(yīng)的安全問(wèn)題。
2018-03-12 動(dòng)力電池系統(tǒng) 安全性
行業(yè)動(dòng)態(tài)
外媒稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)的崛起不僅預(yù)示重大技術(shù)革命，也意味傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭的地位將受到中國(guó)新興電動(dòng)汽車(chē)制造商的挑戰(zhàn)。
2018-03-09 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē) 制造商
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來(lái)說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)?！?月5日，全國(guó)人大代表，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在經(jīng)過(guò)人民大會(huì)堂“部長(zhǎng)通道”時(shí)說(shuō)道。
2018-03-08 新能源汽車(chē) 自動(dòng)駕駛
企業(yè)新聞
戈?duì)柺?span style="color:#f00;font-weight:bold;">全球領(lǐng)先的質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池技術(shù)供應(yīng)商。GORE-SELECT?質(zhì)子交換膜成為滿足汽車(chē)嚴(yán)苛應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。
2018-03-08 戈?duì)柸剂想姵?/a> 現(xiàn)代氫燃料電池汽...
視點(diǎn)
電動(dòng)化是汽車(chē)變革的基礎(chǔ),全球政策方向已經(jīng)明晰。2030年,全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量滲透率將達(dá)12%,年銷(xiāo)1300萬(wàn)輛。
2018-03-07 汽車(chē)行業(yè)變革 新能源汽車(chē)
企業(yè)新聞
“目前來(lái)看，總部對(duì)中國(guó)新CEO的挑選工作正在進(jìn)行，我希望能夠在代理過(guò)程中向總部體現(xiàn)出我的實(shí)力?！?保時(shí)捷中國(guó)代理總裁及首席執(zhí)行官洪聲，在北京長(zhǎng)安保時(shí)捷中心，首次面對(duì)中國(guó)媒體時(shí)表示。
2018-03-06 保時(shí)捷 電動(dòng)化領(lǐng)域
