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據外媒報道，繼爆出加州弗里蒙特工廠的工傷率較高、安全意識薄弱后，特斯拉發布了一份新報道，談到了公司所采取的各類新安全措施并宣稱，該工廠將成為全球最安全的汽車制造工廠。

在全球汽車市場日漸平穩的今天,吉利算是中國品牌中的一只黑馬,在“走出去”的背景下,吉利算得上是中國第一家國際化的車企。吉利收購奔馳的母公司戴姆勒部分股份一事不是謠傳,而是正在發生的事實。

據外媒報道，2月2日，現代汽車測試了一支自動駕駛車隊，該車隊共由5輛車組成，其中包括有全球首款自動駕駛燃料電池車型。

阿斯頓馬丁公司首席執行官安迪·帕爾默表示，阿斯頓馬丁正在中國尋求一家合資伙伴，以幫助其打入全球最大的電動汽車市場。

?2017年全球新能源乘用車銷量毫無疑問再次刷新了紀錄，據ev-sales數據，2017年累計銷量突破122萬臺，同比增長58%。

日前據外媒報道，在全球車企開始向新能源汽車轉型的過程中，德國車企在這片新領域中也在進行戰略部署。針對電池技術，戴姆勒表示將保持雙向研發路線，對鋰離子電池以及燃料電池技術都充滿信心。

按照《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》（工業和信息化部令第39號）要求，對《公告》內新能源車型進行了清理審查。不符合要求車型擬在第304批《公告》中暫停其公告。

據汽車新聞網站報道，當地時間周一，梅賽德斯奔馳發布了其雄偉電動汽車計劃的具體細節，其中包括在3個大洲建立6個電動汽車工廠以提升產能，并打造一個全球電池網絡以支撐其電動汽車計劃。

數據顯示，2017年12月全球范圍內的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量超過17萬臺，2017年累計銷量超過122萬臺。

1月25日-26日，以“啟發創新·開放共享”為主題的2018全球自動駕駛論壇在武漢·中國光谷成功舉辦。

全球鋰資源總量豐富，但分布不均，約60%都是以鹽湖礦的形式存在。2016 年全球鋰礦儲量約為1400萬噸，已探明資源量約為4000萬噸，主要分布在智利、中國、阿根廷、澳大利亞、玻利維亞等國。

電動汽車資源網了解到，三花智控全資子公司三花汽零收到沃爾沃的通知，確認三花汽零成為其新能源電動汽車平臺水冷板項目的全球供應商，生命周期內國內部分預計銷售額累計逾人民幣6億元。

眼下，全球汽車產業正以意想不到的速度發生著翻天覆地的變革，同時也催生了諸多新業態的產生。在這個過程中，汽車的電動化與智能化成為企業發力和行業競爭的焦點。

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士日前表示，戴姆勒未來將投入140億歐元推進智能化和新能源技術發展，并將進一步擴大與中國伙伴在新能源和智能化領域的合作。

2018全球自動駕駛論壇具有五大亮點，全方位剖析自動駕駛產業面貌，洞見自動駕駛的前景和未來，為行業人士指明道路，以便更好地融入自動駕駛的風口之中。