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要遏制全球氣候變化，電動汽車將至關重要。人們已經形成普遍的共識：我們要告別現在的汽車，換一種更清潔更環保更節能的代步工具?？萍季揞^和傳統汽車供應商摩拳擦掌，向這一塊寶地發起沖擊。

全球正在經歷一場汽車革命，不適時轉型就會有被顛覆的風險。聚焦新能源汽車領域，“新能源戰略層出不窮，全面新能源化已成為國際共識”；“未來誰掌握關鍵核心技術、誰掌握關鍵的價值點，誰將贏得下一輪的競爭”。

近日，海外媒體首次曝光了奔馳EQ C的路試諜照，這臺純電動SUV將于2018年秋季全球首發，2019年上市，并有望2019年在北京奔馳國產。

據外媒報道，IFS全球汽車行業總監Stefan Issing預測，新型數據驅動服務、強大的輕量化材料以及電動汽車充電基礎設施的快速構建將成為2018年影響汽車業的三大行業趨勢。

國家電網公司是全球最大的公用事業企業，以建設運營電網為核心業務，在國內，經營區域覆蓋全國26個?。▍^、市），服務人口超過11億。

在國家體制的巨大推動下，我們國家的新能源汽車發展正沿著節能與新能源汽車發展規劃的路線前進，以目前產銷50%的增速在增長。到2020年純電動汽車和插電式混合動力汽車產能將達到200萬輛。

進入新時代，黨的十九大提出要建設“科技強國、質量強國、航天強國、網絡強國、交通強國”，以網絡化、智能化、高端化、綠色化、輕量化為代表的新技術快速發展，推動全球交通變革。

新一輪的產業革命蓄勢待發，互聯網+交通運輸不斷改造傳統交通運輸服務方式?？萍紕撔虏粩嘧兏飩鹘y汽車產業，全球產業跨界融合發展的勢頭勢不可當。

一個名為Navya的全新汽車品牌將攜旗下全新產品Autonom Cab與全球消費者見面。它不僅是一款純電動汽車，還具備了高階自動駕駛能力，預計未來將會以“共享出行”的方式向市場推廣。

全球最大的汽車聯盟將投資高達10億美元，在未來五年內為移動創業公司提供資金。在交通運輸行業迅速動蕩的時代，雷諾-日產-三菱正在進軍新技術市場。

眾所周知,中國作為全球最大的新能源汽車市場。相關數據顯示，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將超過500萬輛。

新能源汽車憑借著獨有的動力驅動系統、低碳零排放、低成本等特點，在國家政策的扶持下，迅速的形成了新能源汽車獨特的產業鏈和生態圈。一時間，新能源汽車成為了全球汽車行業所矚目的焦點。

根據乘聯會的數據顯示,2017年1-11月,我國新能源汽車累計銷量45.8萬輛,同比增長59%。其中,中國新能源汽車成為全球新能源汽車的主戰場。

2018年,奔馳將立足“瞰思未來(C?A?S?E)”戰略,繼續進行系統化的探索與推進。中國制造的首款EQ子品牌純電動SUV——EQC將于2019年內下線。

全球最大的豪華電動車能打敗特斯拉嗎？