湖州百成新型電池產業園項目在今天正式開工建設,它將為全球電動汽車企業提供核心動力產品。據了解,該項目總投資約108億元,計劃在兩年內新建100多條動力及儲能電池生產線。
2016-01-05 松下電池 動力電池“電池溫控”這一世界性難題又被解決了!這得益于妙盛動力科技公司全球首創的鋰電池“免疫系統”(BIS),其采用的恒溫系統
2016-01-05 電池溫控 動力電池近日,福特汽車宣稱將其手中上千項電動汽車專利和待審批專利對外界公開。在此之前,特斯拉宣布將公司持有的所有專利開放。豐田汽車也宣布向全球提供5680項燃料電池技術專利的使用權。
2016-01-05 福特汽車 特斯拉2015年是電動汽車行業的井噴之年,預計這類車型(包括電動汽車與插電式混動車)在全球的年銷量將突破50萬輛。中國將成為電動汽車的最大生產和銷售市場。
2016-01-03 日產聆風 插電式混動車“不要被目前銷量暴漲、全球銷量第一等光鮮的外表迷惑,一定要認清楚形勢,自主品牌的整體技術水平較粗糙,一旦補貼退坡,外資進入,挑戰還是很大的。”王秉剛說。
2015-12-31 動力電池 國家863現代全新Ioniq新能源車的無偽裝圖片被曝光,新車的外觀設計的懸念差不多完全揭曉。該車將在1月的北美車展首發。
2015-12-30 豐田普銳斯 鋰電池富電科技計劃在明后年時間里,投資112.5億元進行超級充電站和目的地充電站的全球布局,還將與樂視集團在電動汽車分時租賃領域進行戰略合作。
2015-12-30 富電科技 充電站與互聯網企業造車路徑異曲同工,蔚來汽車要造的也是智能互聯的新能源汽車,且同樣遵循互聯網汽車企業輕資產的模式,以代工方式生產,以改變汽車生態為目的,目標是登陸美國納斯達克。
2015-12-29 互聯網汽車 新能源汽車作為全球最暢銷的車型之一,卡羅拉的受歡迎程度毋庸置疑,混合動力版本的出現不只是讓消費者多了一個選擇,更重要的是它把新能源的概念以一個更親民的價格向消費者推廣。
2015-12-28 卡羅拉雙擎版 混合動力中國新能源汽車產業發展形勢喜人,今年實現全年新能源汽車銷量超越美國成為全球第一大新能源汽車市場幾無懸念。今年1~10月,中國整體汽車產量略高于去年同期,為1928.03萬輛。
2015-12-14 新能源汽車銷量 全球據中國汽車工業協會統計,今年前10個月,國產新能源汽車產銷量超過20萬輛,全年可望達到30萬輛。今年中國將取代美國,成為全球最大的新能源汽車生產國和第一大市場。
2015-12-14 新能源汽車產銷 迎接挑戰羅德島和美國其他施行加州零排放車輛要求的7個州以及全球另外5個零排放車輛盟友,德國、英國、荷蘭、挪威和加拿大魁北克共同表示,他們只允許車企們在當地銷售汽油柴油車到2050年。
2015-12-11 零排放車輛通過梳理全球諸多豪華品牌的產品規劃后發現,包括寶馬、奧迪、奔馳、捷豹、保時捷、賓利和阿斯頓·馬丁在內的7家豪華品牌都計劃推出純電動車,其中續航里程最高已超過508公里。
2015-12-10 電動汽車續航里程 奧迪V8發動機許艷華稱,今年中國新能源汽車產業發展形勢喜人,年總銷量將在22萬輛至25萬輛之間,實現全年銷量超越美國、成為全球第一大新能源汽車市場幾無懸念。
2015-12-08 EV早報 動力電池中國成為全球第一大新能源汽車市場,預計到 2020年國內新能源汽車銷量有望達200萬輛以上。電動汽車租賃和分時租賃,也成為各方資本進入這個即將到來的巨大市場的切入點。
2015-12-08 新能源汽車市場 電動汽車租賃