行業(yè)資訊
到2025年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)2000萬(wàn)輛。
2022-06-28 新能源汽車(chē)
動(dòng)力電池企業(yè)
LG 電子宣布收購(gòu)一家韓國(guó)企業(yè)，以在全球電氣化的浪潮之下進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案業(yè)務(wù)。
2022-06-27 LG電子 充電樁
新車(chē)發(fā)布
生而電動(dòng)，征戰(zhàn)全球！6月24日，MG正式對(duì)外發(fā)布MG MULAN設(shè)計(jì)美學(xué)。
2022-06-25 MG
動(dòng)力電池行業(yè)
6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車(chē)1000公里續(xù)航。
2022-06-25 寧德時(shí)代 麒麟電池
新車(chē)發(fā)布
近日，我們從大眾汽車(chē)官方獲悉，大眾汽車(chē)的全新ID.AERO概念車(chē)將于6月27日在線上進(jìn)行全球首秀，并帶來(lái)了ID.AERO概念車(chē)的兩張官圖，這或?qū)⒊蔀槲磥?lái)ID.系列轎車(chē)的雛形。
2022-06-22 大眾
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也在蓬勃發(fā)展。
2022-06-21 動(dòng)力電池
商用車(chē)行業(yè)
新能源乘用車(chē)在全球范圍內(nèi)勢(shì)如破竹，但商用車(chē)，特別是貨車(chē)的新能源化才剛剛開(kāi)始抬頭。
2022-06-19 新能源商用車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2021年全球圓柱鋰電池出貨量超過(guò)120億支，保持著超過(guò)20%的增速增長(zhǎng)。
2022-06-18 億緯鋰能 圓柱電池
行業(yè)資訊
自2015年起，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居世界第一。
2022-06-16 新能源汽車(chē)
新車(chē)發(fā)布
6月13日，“全球純電超能跨界車(chē)”MG MULAN正式對(duì)外發(fā)布全新技術(shù)亮點(diǎn)。
2022-06-14 MG
新車(chē)發(fā)布
?2022年6月13日，上汽通用五菱與大疆車(chē)載全球首款戰(zhàn)略合作車(chē)型——2023款KiWi EV正式曝光，這也是全球首款搭載大疆車(chē)載智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)車(chē)型！
2022-06-13 五菱
動(dòng)力電池行業(yè)
預(yù)計(jì)到2025年，全球鈉離子電池需求規(guī)模約為67.4GWh，滲透率達(dá)到3.5%。
2022-06-10 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池企業(yè)
6月8日，輝能科技官方發(fā)布，獲得國(guó)新科創(chuàng)數(shù)千萬(wàn)美元投資，該資金將用于輝能固態(tài)鋰電池量產(chǎn)建設(shè)及中國(guó)大陸區(qū)域擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃。
2022-06-09 固態(tài)電池 輝能科技
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新冠疫情自2020年在全球爆發(fā)并延續(xù)至今，在很大程度上改變了人類(lèi)的生活和工作方式，也對(duì)各產(chǎn)業(yè)造成了不同的影響和沖擊，并逐步塑造新的社會(huì)格局。新能源車(chē)企將加速淘汰，零部件進(jìn)入變革時(shí)代。
2022-06-09 新能源 零部件
行業(yè)資訊
全球芯片短缺仍未得到有效緩解，導(dǎo)致汽車(chē)生產(chǎn)依舊掙扎。同時(shí)，原材料價(jià)格不斷攀升，也催升了造車(chē)成本，這對(duì)于電動(dòng)車(chē)的沖擊尤其顯著。
2022-06-08 新能源汽車(chē)
