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今年第一季度，全球電動汽車累計銷量近200萬輛，在全球汽車市場的份額也增至11%。

寧德時代回應與整車廠調價：已基本完成調價 將在二季度逐步實施

日前，市場調研機構SNE Research公布最新數據，2022年3月全球電動汽車電池使用量為41.4GWh，比上年同期增長1.7倍多。

2022年4月28日，“全球首款電動豪華旗艦MPV”嵐圖夢想家在嵐圖4.0數字工廠正式下線。

依托7年全域自研技術優勢，零跑汽車做到了出品即精品。繼爆款車型C11、T03之后，全球首款無電池包的電動車——零跑C01即將首發亮相并開啟預售。

近日，據外媒報道，韓國電池制造商SK On計劃建設一條方形電池試點生產線。

到2025年，全球新能源汽車銷量將達1640萬輛。屆時，動力鋰離子電池全球需求量將達到1160GWh（109Wh），正式邁入TWh（1012Wh）時代。

四川批復3個動力電池材料生產加工項目 均為磷酸鐵鋰加工項目

當地時間周五（4月22日）日本經濟產業省（METI）表示，日本將“增強國際競爭力”確立為電池產業發展的首要目標。

?4月21日上午，廣汽埃安官方在線上正式宣布，埃安品牌位于廣州南大干線的首個超級充換電中心正式落成，同時廣汽埃安還宣布將通過增建充換電中心等多種形式將廣州市打造成全球首個“埃安超充之都”。

?4月20日晚，全新寶馬i7正式發布，新車的外觀和內飾均采用了全新的設計，相比現款車型可以說是脫胎換骨。新車依然基于CLAR平臺打造，并將會在今年11月份開始在全球上市。

新能源汽車是全球汽車產業綠色發展、低碳轉型的一個主要方向，也是我國汽車產業高質量發展的一個戰略選擇。

天能工業動力鋰電池根據客戶使用場景及實際需求，為叉車、高空作業平臺、AGV等提供定制化、安全、可靠、耐久的產品解決方案，不斷推進工程機械領域電動化進程。

武漢市近日發布的《武漢市支持氫能產業發展的意見》（下稱《意見》）提出，緊跟全球氫能產業發展前沿，以技術突破和產業培育為主線，打造創新研發、裝備制造、示范應用協同發展的中國氫能樞紐城市。

遠景動力于美國當地時間4月13日宣布，將在美國肯塔基州新建一座動力電池超級工廠，規劃產能30GWh，并具備擴容至40GWh的潛力，為全球頭部車企提供高品質的動力電池產品。