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近日，前晨汽車（以下簡稱“前晨）獲頒全球權威第三方檢測認證機構——德國萊茵TüV集團頒發的ISO 9001質量體系認證證書。

10月14日，據國外媒體報道，現代汽車全球首席運營官（COO）José Munoz表示，為了減少對芯片制造商的依賴，該公司計劃自主開發芯片。

上汽紅巖汽車有限公司內蒙古分公司與內蒙古捷氫科技有限公司揭牌暨奠基儀式在內蒙古鄂爾多斯市隆重舉行，標志著全球首個萬輛級氫能重卡產業鏈項目正式啟動。

說到小鵬P5，我們一般會討論的是什么？可能是全球首個量產的激光雷達，可能是城市NPG，也可能是百變的第三生活空間，還可能是目前最強軟硬件組成的智能座艙，但大概率不會是它開起來怎么樣。

宏光MINIEV4度登頂全球銷冠！連續13個月霸榜中國新能源第一

近日，奧迪官方消息稱，因制動助力器內部的零部件存在制造缺陷，奧迪將在全球范圍內召回2,303輛e-tron純電SUV。

近日，哪吒汽車重磅宣布與全球領先的人工智能軟件公司商湯科技開啟全面戰略合作。

吉利控股集團董事長李書福，談商用車市場綠色發展的前景和吉利的新計劃

寧德時代全球裝機量一枝獨秀！

保時捷第三季第在美國一共賣出了15289輛，同比下滑1.7%，官方表示是由于全球汽車供應鏈的影響。

總體來說，在全球芯片嚴重短缺的劣勢下，新勢力車企整體迎來爆發式增長，甚至連銷量落榜許久的威馬汽車都親自公布9月銷量了。

盡管寶馬i3在今年7月份宣布了停產，但是寶馬卻又推出了寶馬i3特別版車型Unique Forever Edition，新車采用特殊的車漆顏色和內飾材質。據悉，該車將在全球限量發售2000輛。

9月26日，由中汽中心權威機構認證，以公安部交管局提供高頻事故場景為依據，嵐圖FREE成功挑戰全球首個電動車涉水后底部碰撞公開測試。

每年的九月和十月，是我國傳統的車市銷售旺季，被譽為“金九銀十”。然而從去年十月份開始持續至今，全球汽車芯片短缺越來越嚴重，今年的“金九銀十”，車市有了怎樣的新變化？

比亞迪作為新能源汽車領導者，在電池領域深耕多年，通過持續創新與研發，推動全球新能源發展進程至少3年。面向未來，比亞迪不忘初心，以技術創新，滿足人們對美好生活的向往。