4月28日下午,對華進(jìn)行國事訪問并出席第二屆“一帶一路”智利總統(tǒng)塞瓦斯蒂安·皮涅拉·埃切尼克到訪比亞迪全球總部。總統(tǒng)強(qiáng)調(diào),“比亞迪的整體發(fā)展與智利未來的發(fā)展規(guī)劃不謀而合,未來雙方的合作將大有可為。”
2019-04-29 智利總統(tǒng) 比亞迪?我國目前是全球第一大新能源汽車產(chǎn)銷國,截至去年年底,我國新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛,與2017年相比,增加107萬輛,增長70%。
2019-04-29 電動二手車據(jù)外媒報道,在奧迪(Audi AG)的生產(chǎn)現(xiàn)場,由于車輛未被分配到生產(chǎn)線上,因而到處都有分散停靠的汽車,而且生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷變化,從而導(dǎo)致了高昂的汽車搜索費用。
2019-04-29 奧迪 射頻識別閱讀器海外汽車媒體曝光了梅賽德斯-AMG產(chǎn)品規(guī)劃的最新消息。隨著全球汽車市場電氣化發(fā)展,AMG高性能車型也將進(jìn)入低排放時代。
2019-04-29 奔馳 AMG在全球大多數(shù)國家都以純電動汽車和混合動力汽車為主攻方向時,日本以豐田為代表的車企則將賭注押在了氫燃料電池車(FCV)。
2019-04-28 豐田 氫燃料電池4月26日,吉利商用車在吉利四川南充基地發(fā)布全球首款甲醇重卡遠(yuǎn)程M100,其中遠(yuǎn)程M100牽引車正式下線并開啟銷售。
2019-04-26 吉利商用車 發(fā)布中國汽車市場已逐漸發(fā)展為外資主流車企的主戰(zhàn)場,成為全球化發(fā)展的必爭之地,4月16日-25日,2019上海車展在國家會展中心(上海)舉行,上篇介紹了車展及其背景還有展出的新車,本篇介紹各大車企的戰(zhàn)略。
2019-04-26 上海車展 汽車電動化中國汽車市場已逐漸發(fā)展為外資主流車企的主戰(zhàn)場,成為全球化發(fā)展的必爭之地,同時中國也是未來新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車最有可能率先落地的國家。
2019-04-26 上海車展 新能源近年來,全球電動汽車發(fā)展趨勢已蔚然成風(fēng),不僅中國制定了以純電驅(qū)動為主的發(fā)展戰(zhàn)略,德國也全面扶持電動汽車發(fā)展。
2019-04-25 動力電池 行業(yè)4月18日,第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心正式向公眾開放,來自全球上千家汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)在這里展示最先進(jìn)的產(chǎn)品。株齒作為一家齒輪及傳動系統(tǒng)總成專業(yè)供應(yīng)商,也在這次展會綻放自己的魅力。
2019-04-19 上海車展 新能源變速器2019上海車展如期舉行,全球知名車企和零部件廠商紛紛展示自己最新產(chǎn)品和技術(shù)。微宏動力也于4月17日在上海車展上發(fā)布了3款乘用車動力電池產(chǎn)品,這是微宏首次向外界全面發(fā)布基于快充的乘用車全系統(tǒng)解決方案。
2019-04-19 乘用車 動力電池隨著中日韓電池企業(yè)的競爭愈發(fā)火熱,成本、性能、規(guī)模,三者中任何一個維度的微小優(yōu)勢都將為激烈的戰(zhàn)役提供強(qiáng)大助力,在最終的市場份額分割上取得豐厚回報。
2019-04-17 SKI 全球在電動汽車產(chǎn)銷大幅度增長的帶動下,動力電池迎來強(qiáng)勁的需求。在動力電池的全球競爭中,中日韓三國處于相對領(lǐng)先地位。
2019-04-17 全球 動力電池?4月16日,廣汽新能源以“先人一步的科技享受”為主題,于2019上海國際車展8.2展館全球首發(fā)全新旗艦車型——Aion LX。
2019-04-16 廣汽新能源 Aion LX